西安公共交通的發(fā)展對居民出行行為的影響初探.pdf

1、居民的出行行為考驗(yàn)著城市交通的效率,同時(shí)也影響著城市交通的面貌。隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的長足發(fā)展,城市居民的各類生產(chǎn)、生活活動(dòng)的日益豐富和頻繁,對交通的需求也不斷地膨脹,又在城市化和機(jī)動(dòng)化的雙重推動(dòng)下城市交通問題開始集中涌現(xiàn)。目前,我國城市公共交通發(fā)展遠(yuǎn)不能適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民群眾出行的需求,多數(shù)城市公共交通出行比例偏低。面對城市交通發(fā)展帶來的困境,公共交通因?yàn)榫哂羞\(yùn)量大、污染少、節(jié)約道路資源等優(yōu)點(diǎn),被越來越多的國家和城市認(rèn)可,優(yōu)先發(fā)展公共交通

2、已成為解決大城市交通問題的共識(shí)。公共交通的發(fā)展對居民的出行行為到底產(chǎn)生了哪些影響?本文將在前人理論研究基礎(chǔ)之上,結(jié)合西安的城市公共交通結(jié)構(gòu)調(diào)查和相關(guān)的居民出行調(diào)查的結(jié)果進(jìn)行初步探究。
　　論文的主要內(nèi)容如下:第一部分通過國內(nèi)外文獻(xiàn)的收集,介紹了論文的研究背景和框架。第二部分主要介紹公共交通工具功能特征及居民出行方面的相關(guān)概念,如居民出行行為的特征、影響因素及相關(guān)模型。第三部分通過收集的資料對西安市三次居民出行調(diào)查的結(jié)果進(jìn)行對比分析