第三方物流企業(yè)混凝土配送的車輛調(diào)度優(yōu)化研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、預拌混凝土作為散裝水泥發(fā)展的高級階段，它是社會進步、文明施工的表現(xiàn)。近年來，我國房地產(chǎn)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，以及國家各個重點工程項目的快速建設，拉動了中國預拌混凝土業(yè)的飛速發(fā)展。于是，混凝土配送運輸也逐漸從預拌混凝土生產(chǎn)中獨立出來，形成了一個特殊的物流運輸業(yè)。
　　 對于混凝土配送中心來說，首要考慮的問題就是服務質(zhì)量問題。由于預拌混凝土具有在短時間內(nèi)初凝的特性，對配送的時間要求非常嚴格，這就對配送車輛調(diào)度提出更高的要求。但是，在混凝土

2、配送的車輛調(diào)度方面，整個業(yè)界缺乏一套科學的調(diào)度方式，往往都是調(diào)度員根據(jù)經(jīng)驗進行主觀決定。這樣的調(diào)度方式無法形成有效可行的調(diào)度方案，經(jīng)常造成兩方面問題：一是需要預拌混凝土的施工工地在等待混凝土攪拌運輸車配送預拌混凝土；二是施工工地外混凝土攪拌運輸車排隊等待卸料。這些情況大大影響了施工的質(zhì)量，也占用了配送中心大量的人力和運輸資源，既增加了配送中心的配送成本，也降低了企業(yè)的信譽度。
　　 面對上述問題，本文建立了混凝土配送的車輛調(diào)度模

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