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1、隨著物流需求的專業(yè)化、敏捷化和多樣化發(fā)展,第三方物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,加之國(guó)外物流企業(yè)紛紛進(jìn)入中國(guó),我國(guó)第三方物流企業(yè)面臨著嚴(yán)峻的形勢(shì)。物流動(dòng)態(tài)聯(lián)盟為我國(guó)第三方物流企業(yè)的發(fā)展指出了方向,通過(guò)組建動(dòng)態(tài)聯(lián)盟可以提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,實(shí)現(xiàn)資源的有效整合和信息的高度共享,為經(jīng)濟(jì)和社會(huì)帶來(lái)效益。本文在前人的研究基礎(chǔ)上,對(duì)動(dòng)態(tài)聯(lián)盟的構(gòu)建和聯(lián)盟收益分配問(wèn)題進(jìn)行了深入的研究。
本文引入了動(dòng)態(tài)聯(lián)盟這一新的戰(zhàn)略管理理論,在分析了定義和特征的基礎(chǔ)上
2、,剖析了動(dòng)態(tài)聯(lián)盟形成動(dòng)機(jī)、內(nèi)部激勵(lì)設(shè)計(jì)、及聯(lián)盟穩(wěn)定性,為下文的研究做好了鋪墊。
然后,文中提出了物流動(dòng)態(tài)聯(lián)盟產(chǎn)生的背景,產(chǎn)生的必然性及現(xiàn)狀,并且詳細(xì)闡述了物流動(dòng)態(tài)聯(lián)盟的三種合作形式,即縱向合作、橫向合作和網(wǎng)絡(luò)化合作;三種支撐體系,即戰(zhàn)略支撐體系、技術(shù)支撐體系和契約支撐體系;及聯(lián)盟的三種模式,即資源整合、服務(wù)整合與組織整合。
繼而,針對(duì)與聯(lián)盟有著很大影響的信任機(jī)制進(jìn)行了詳細(xì)論述,包括信任的影響因素,我國(guó)物流動(dòng)態(tài)
3、聯(lián)盟信任存在的問(wèn)題等。影響聯(lián)盟的另一主要因素是合作伙伴的選擇,本文從原則、實(shí)力評(píng)價(jià)和合作可能性博弈分析三個(gè)方面來(lái)介紹了合作伙伴的選擇。在此基礎(chǔ)上給出了建立動(dòng)態(tài)聯(lián)盟的詳細(xì)步驟。
隨后,針對(duì)收益分配這一重要問(wèn)題進(jìn)行了理論鋪墊。簡(jiǎn)要分析了收益分配的五要素和六項(xiàng)原則,之后運(yùn)用模糊綜合評(píng)價(jià)法對(duì)收益分配的有效性進(jìn)行了評(píng)價(jià)。
最后,分析了主要的三種收益分配基本理論,在比較其優(yōu)缺點(diǎn)的基礎(chǔ)上給出了本文的收益分配模型,即基于時(shí)間
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