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文檔簡介
1、動態(tài)聯(lián)盟符合現(xiàn)代化生產(chǎn)和競爭的要求,近年來的發(fā)展證明動態(tài)聯(lián)盟是企業(yè)進(jìn)入全球化競爭的有效途徑,順應(yīng)當(dāng)前物流行業(yè)發(fā)展方向。它伴隨著經(jīng)濟全球化的發(fā)展趨勢和信息技術(shù)的不斷進(jìn)步,也將成為世界各國企業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實選擇。作為一種新的組織與管理運作模式,動態(tài)聯(lián)盟早已被得到很大程度的應(yīng)用。物流動態(tài)聯(lián)盟為當(dāng)前我國第三方物流企業(yè)的發(fā)展指明了前進(jìn)方向,通過組建物流動態(tài)聯(lián)盟不僅可以提高企業(yè)的競爭力,實現(xiàn)資源的有效整合和信息的高度共享,為經(jīng)濟發(fā)展和社會進(jìn)步帶來較大收
2、益。
在前人研究基礎(chǔ)上,本文以干散貨航運企業(yè)物流動態(tài)聯(lián)盟的構(gòu)建以及聯(lián)盟的收益分配等為研究對象,采取了理論研究和模型分析運用相結(jié)合的方式,首先對動態(tài)聯(lián)盟產(chǎn)生背景及理論知識做了詳盡的介紹,接著對當(dāng)前形勢下干散貨航運企業(yè)物流動態(tài)聯(lián)盟的組建、合作伙伴的選擇進(jìn)行了分析闡述,并運用博弈知識對航運企業(yè)物流動態(tài)聯(lián)盟組建前后進(jìn)行了博弈分析,然后運用一章節(jié)的內(nèi)容對聯(lián)盟收益的合理分配等進(jìn)行了分析研究。最后在對干散貨航運市場前景分析的基礎(chǔ)上,提出
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