修正Shapley值的現(xiàn)代物流企業(yè)動態(tài)聯(lián)盟利益分配研究.pdf

1、隨著經(jīng)濟全球化和信息技術的迅速發(fā)展，世界進入了一個深刻變革的時期，社會生產(chǎn)、物資流通、商品交易及其管理方式發(fā)生了深刻的變革。企業(yè)外部競爭環(huán)境的變化和內部生產(chǎn)方式的變化，催生了物流動態(tài)聯(lián)盟。物流動態(tài)聯(lián)盟是基于市場機遇條件下利益共享、風險共擔的組織。既然聯(lián)盟中存在利益就不可避免地需要分配利益。合理公平的利益分配能夠增強成員企業(yè)的合作意愿，增加聯(lián)盟的穩(wěn)定性，從而進一步地增加動態(tài)聯(lián)盟利益;而不合理的利益分配會削弱成員企業(yè)的投入意愿甚至導致聯(lián)盟的

2、解體，令動態(tài)聯(lián)盟產(chǎn)生損失。因而，合理分配聯(lián)盟利益是影響物流動態(tài)聯(lián)盟能否成功的重要因素。
　　 本文主要分析了現(xiàn)代物流企業(yè)的特征與現(xiàn)狀，結合動態(tài)聯(lián)盟組織結構的特點與優(yōu)勢，提出了在全球化經(jīng)濟背景下現(xiàn)代物流企業(yè)組建動態(tài)聯(lián)盟的必要性以及必然性。在此基礎上，文章研究了物流動態(tài)聯(lián)盟組建的方式方法以及組建結構，并主要關注動態(tài)聯(lián)盟成功組建的4大關鍵影響因素。最后本文把研究核心放在了物流動態(tài)聯(lián)盟的利益分配上，在前人研究的基礎上，本文主要對動態(tài)聯(lián)盟