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1、近年來,鐵路交通建設(shè)和城市道路基礎(chǔ)建設(shè)的發(fā)展,為國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,特別是交通運(yùn)輸、交通旅游、加強(qiáng)地區(qū)聯(lián)系、促進(jìn)地區(qū)之間經(jīng)濟(jì)發(fā)展中發(fā)揮了巨大作用。同時(shí),鐵路橋梁結(jié)構(gòu)類型、施工技術(shù)水平也隨之有了相應(yīng)發(fā)展,特別是預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工工藝發(fā)展更是日新月異。 橋梁是鐵路跨越江河、山谷及其它線路(公路、鐵路)等障礙物的重要結(jié)構(gòu)物,我國的橋梁建設(shè)水平已經(jīng)邁進(jìn)了世界先進(jìn)行列。在橋梁建設(shè)中,先進(jìn)設(shè)備、先進(jìn)技術(shù)及新工藝、新材料得到了廣泛應(yīng)用,特別
2、是近年來隨著高速鐵路建設(shè)的迅猛發(fā)展,預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋已經(jīng)十分成熟,其建設(shè)隊(duì)伍空前壯大,其施工工藝及技術(shù)正在不斷被廣大工程技術(shù)人員所掌握。 本文內(nèi)容主要以高速鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁施工工藝為主線,敘述了腳手架施工工藝,模板施工工藝,鋼筋施工工藝,混凝土施工工藝,預(yù)應(yīng)力施工工藝,孔道壓漿及封端施工等。在敘述過程中,列舉了一些實(shí)例加以說明。同時(shí),以合武鐵路金家畈大橋?yàn)槔?jiǎn)單介紹有限元軟件ANSYS在工程中的應(yīng)用,并建立三維實(shí)體有
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