西安公路設(shè)計參數(shù)及彎沉控制標(biāo)準(zhǔn)研究.pdf

1、針對目前西安地區(qū)在路基路面設(shè)計參數(shù)取值及施工控制指標(biāo)方面存在的問題，本文進行了系統(tǒng)研究，提出了符合西安地區(qū)公路路基路面設(shè)計參數(shù)的取值和施工控制指標(biāo)。 論文通過對西安及陜西其它地區(qū)己建和在建公路的廣泛調(diào)查，得出該地區(qū)路基路面設(shè)計參數(shù)的取值現(xiàn)狀。對西安地區(qū)公路自然地理特點和道路特性進行研究，在原有一級、二級區(qū)劃的基礎(chǔ)上，提出西安地區(qū)三級自然區(qū)劃劃分。通過試驗，得到貝克曼梁、承載板和FWD三種土基彎沉測試方法間的相關(guān)關(guān)系，土基回彈模量

2、與壓實度、稠度三者之間的相關(guān)關(guān)系，并據(jù)此提出西安地區(qū)土質(zhì)在重型壓實標(biāo)準(zhǔn)下土基回彈模量推薦值。研究了西安地區(qū)的基層設(shè)計參數(shù)，試驗得出其數(shù)值隨齡期的變化規(guī)律及相互關(guān)系，并與規(guī)范推薦值進行對比分析，提出西安地區(qū)基層材料設(shè)計參數(shù)推薦值。調(diào)查分析了目前西安地區(qū)瀝青面層設(shè)計參數(shù)的取值現(xiàn)狀及存在問題，給出其推薦值。在上述設(shè)計參數(shù)推薦值的基礎(chǔ)上，通過實例與原設(shè)計參數(shù)進行計算對比分析。 根據(jù)土基回彈模量室內(nèi)試驗，得出季節(jié)影響系數(shù)K1與含水量和稠度