注塑機動力系統(tǒng)能耗建模及其優(yōu)化研究.pdf

1、注塑機應用廣泛、能耗強度大，為降低生產(chǎn)成本，提高注塑機能源利用效率，降低能耗強度是企業(yè)迫切需要解決的問題之一。目前，主要是在使用階段進行注塑機的節(jié)能優(yōu)化，節(jié)能優(yōu)化成本高，客戶更希望在注塑機的設計階段就確定其能耗性能。注塑機的能耗主要用于加熱、驅(qū)動動力系統(tǒng)，其中動力系統(tǒng)節(jié)能潛力較大，影響注塑機動力系統(tǒng)能耗的參數(shù)眾多，在實際工作中通常是根據(jù)操作人員的經(jīng)驗設置其相關的注塑參數(shù)，亟需尋找一種可以在設備的設計階段即可評估其未來成品機器能耗的方法，

2、通過調(diào)節(jié)注塑參數(shù)，使其能耗最低。
　　針對注塑機動力系統(tǒng)能耗預估困難，節(jié)能優(yōu)化過程復雜的問題。本研究提出了一種評估注塑機動力系統(tǒng)能耗的建模方法，并結(jié)合優(yōu)化算法，實現(xiàn)注塑機動力系統(tǒng)能耗評估與節(jié)能優(yōu)化。本文以80噸系列的液壓型注塑機為研究對象，進行相關研究，具體工作如下：
　　1.根據(jù)國內(nèi)外注塑機動力系統(tǒng)能耗建模與節(jié)能優(yōu)化研究現(xiàn)狀，總結(jié)現(xiàn)有的研究中注塑機動力系統(tǒng)能耗建模與節(jié)能優(yōu)化的研究方法，分析這些方法的特點和不足。針對研究方法

3、存在的不足，提出一種依據(jù)注塑機動力系統(tǒng)的能流機理，針對動力系統(tǒng)的主要耗能部分，運用機理分析，研究動力系統(tǒng)耗能方式以及影響總能耗的主要參數(shù)，最后構(gòu)建注塑機動力系統(tǒng)能流模型，評估動力系統(tǒng)能耗的新建模方法。
　　2.根據(jù)機理分析結(jié)果，運用SolidWorks與Adams軟件搭建了注塑機結(jié)構(gòu)動力系統(tǒng)模型，運用AMESim軟件搭建了注塑機液壓動力系統(tǒng)模型?？紤]上述兩個模型的參數(shù)傳遞機制，綜合考慮能耗影響因素，運用聯(lián)合仿真的方法，建立完整的注

4、塑機動力系統(tǒng)能耗模型，用于預估注塑機動力系統(tǒng)能耗。
　　3.通過參數(shù)傳遞合理性檢測，驗證了聯(lián)合仿真模型的正確性。運用魚骨圖歸納法，總結(jié)了影響注塑機動力系統(tǒng)總能耗的主要參數(shù)，并運用聯(lián)合仿真模型仿真分析了主要參數(shù)對注塑機動力系統(tǒng)總能耗的影響情況，確定了參數(shù)優(yōu)選對象。
　　4.將聯(lián)合仿真模型作為適應度評估模型，運用遺傳算法與聯(lián)合仿真模型相結(jié)合，構(gòu)建注塑機動力系統(tǒng)節(jié)能優(yōu)選模型。通過實地調(diào)研，確立了注塑參數(shù)的取值范圍，將其作為優(yōu)化過程