生物質(zhì)甘油醚化和乙?；诟视突{(diào)和燃料中的應(yīng)用研究.pdf

1、甘油醚化生成的烷基甘油醚和甘油乙酰化生成的甘油酯均可作調(diào)和燃料的含氧添加劑，可顯著降低顆粒物、碳?xì)浠衔镆约安皇芄苤迫╊惖呐欧拧１疚倪x擇兩種離子液體[BMIM]BF4和[BMIM]PF6負(fù)載在活性炭上后作為綠色催化劑，催化甘油與叔丁基的醚化反應(yīng)以及甘油與乙酸的乙酰化反應(yīng)，并將反應(yīng)后的產(chǎn)物作為甘油基添加劑添加到汽油-乙醇體系中。并對(duì)其理化性質(zhì)進(jìn)行檢測(cè)。
　　本文研究分為以下四個(gè)部分:
　　第一部分主要是兩種離子液體[BMIM]

2、BF4和[BMIM]PF6的制備、表征及固載化。利用一步法制備離子液體[BMIM]BF4和[BMIM]PF6，并經(jīng)過紅外光譜表征后，將其負(fù)載在經(jīng)過預(yù)處理的活性炭上備用。
　　第二部分主要以負(fù)載后的[BMIM]BF4/AC和[BMIM]PF6/AC做甘油醚化反應(yīng)中的催化劑，考慮溫度、反應(yīng)時(shí)間、甘油與叔丁醇的摩爾比以及催化劑的添加量四個(gè)因素，通過單因素實(shí)驗(yàn)以及氣相色譜的檢測(cè)得出最佳反應(yīng)條件。當(dāng)溫度為85℃，以150r/min的轉(zhuǎn)速反應(yīng)

3、時(shí)間為10h，甘油與叔丁醇的摩爾比為1∶4，催化劑的添加量為9％時(shí)，[BMIM]BF4/AC催化甘油醚化反應(yīng)中甘油羥基轉(zhuǎn)化率最高，可達(dá)73％，甘油醚的選擇性為49.48％。當(dāng)溫度為90℃，以150r/min的轉(zhuǎn)速反應(yīng)時(shí)間為8h，甘油與叔丁醇的摩爾比為1∶5，催化劑添加量為7％時(shí)，[BMIM]PF6/AC催化甘油醚化反應(yīng)中甘油羥基轉(zhuǎn)化率可達(dá)89.27％，甘油醚選擇性為50.55％。
　　第三部分主要是以負(fù)載后的[BMIM]BF4/A

4、C做甘油乙?；磻?yīng)的催化劑，考慮溫度、反應(yīng)時(shí)間、甘油與叔丁醇的摩爾比以及催化劑的添加量四個(gè)因素，通過單因素實(shí)驗(yàn)以及氣相色譜的檢測(cè)得出最佳反應(yīng)條件。當(dāng)乙酸與甘油的摩爾比為7∶1，離子液體催化劑負(fù)載量為甘油質(zhì)量的7％，反應(yīng)溫度為110℃，以150r/min的轉(zhuǎn)速反應(yīng)2.5h時(shí)，甘油轉(zhuǎn)化率最高可以達(dá)到82.64％，乙酰化產(chǎn)物選擇性可達(dá)到46.48％;
　　第四部分主要是將實(shí)驗(yàn)室自制的甘油醚和甘油酯作為有氧添加劑，與汽油和乙醇以不同比例混