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文檔簡介
1、都市圈是現(xiàn)代社會經(jīng)濟發(fā)展進程中一個具有劃時代意義的區(qū)域形態(tài),是各國城市化發(fā)展進程的必然結(jié)果。交通是都市圈重要的區(qū)域性基礎設施,是都市圈內(nèi)各城鎮(zhèn)之間各種聯(lián)系的重要載體。都市圈綜合交通體系是都市圈的命脈,是都市圈社會經(jīng)濟賴以生存的載體。 改革開放以來,我國城市化的進程明顯加快,都市圈就是在這種形勢下發(fā)展起來的。我國的都市圈正處于發(fā)展階段,都市圈的交通規(guī)劃并不完善。交通規(guī)劃對于都市圈的發(fā)展具有十分重要的意義。交通規(guī)劃的關鍵作用在于全方
2、位、多層面地動態(tài)平衡交通供需關系。交通需求預測技術(shù)的發(fā)展不僅可以加強交通規(guī)劃的科學性和定量依據(jù),而且促進交通規(guī)劃從單純的設施部署邁入供需平衡發(fā)展的軌道,解決都市圈的交通供需不平衡問題。 本文旨在對都市圈交通發(fā)展的若干問題進行研究,為國內(nèi)的理論研究和實際應用提供指導。 本文歸納了國外大都市圈交通的發(fā)展經(jīng)驗,通過分析與綜合的方法,提出了國內(nèi)都市圈交通發(fā)展的方向。 本文從分析國內(nèi)外交通需求預測的研究成果入手,闡述了常用
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