航運(yùn)競爭法視角下碼頭作業(yè)費(fèi)問題研究.pdf

1、碼頭作業(yè)費(fèi)爭議一直是國際航運(yùn)界中未能解決的問題。從2002年國際海運(yùn)承運(yùn)人在我國各港口收取碼頭作業(yè)費(fèi)到2015年交通部發(fā)布公告清理整頓國際海運(yùn)附加費(fèi)報(bào)備相關(guān)事宜，在這十多年間關(guān)于碼頭作業(yè)費(fèi)的爭議從未斷絕。在這期間，交通部、發(fā)改委、工商行政管理局也介入調(diào)查，但對(duì)爭議的解決收效甚微。
　　本文簡要梳理了碼頭作業(yè)費(fèi)爭議在中國的發(fā)展過程，視角并不局限于碼頭作業(yè)費(fèi)本身的法律屬性，而是從航運(yùn)市場競爭秩序的角度出發(fā)，通過對(duì)航運(yùn)競爭法具體制度的分

2、析，考察班輪公司收取碼頭作業(yè)費(fèi)在航運(yùn)競爭法下的合法性。最后分析碼頭作業(yè)費(fèi)問題對(duì)我國航運(yùn)競爭法的影響，并提出相應(yīng)的意見。
　　文章除引言和結(jié)論外，分為四章:
　　第一章是對(duì)航運(yùn)競爭法的概述，主要內(nèi)容是航運(yùn)競爭法與一般競爭法的聯(lián)系與區(qū)別，以及我國航運(yùn)競爭法的立法現(xiàn)狀。
　　第二章總體闡述了碼頭作業(yè)費(fèi)的基本問題，包括碼頭作業(yè)費(fèi)的概念、碼頭作業(yè)費(fèi)與其他海運(yùn)費(fèi)用的區(qū)別、碼頭作業(yè)費(fèi)爭議產(chǎn)生的原因以及碼頭作業(yè)費(fèi)爭議在中國的演進(jìn)。