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文檔簡介
1、作為新興產(chǎn)業(yè)第三方物流隨著我國國際化發(fā)展步伐的不斷推進(jìn)而日漸與國際接軌。與此同時國外市場與國內(nèi)市場的融合,也為物流產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展及國內(nèi)物流企業(yè)競爭力的提升出了新的要求和標(biāo)準(zhǔn)。由于我國對物流企業(yè)物流成本控制的研究和實踐探索起步相對較晚,國內(nèi)物流成本核算絕大多數(shù)企業(yè)仍使用,較為傳統(tǒng)的物流成本核算方式。此種以數(shù)量作為企業(yè)間接費用分?jǐn)偦A(chǔ)的計算方式無法準(zhǔn)確為企業(yè)提供包含直接成本、間接成本、隱性成本在內(nèi)的精準(zhǔn)的物流成本核算結(jié)果,自然也無法為物流
2、企業(yè)決策層提供其所需要的數(shù)據(jù)依據(jù)。WL公司作為天津綜合型物流企業(yè)同樣面臨此問題。
以我國物流企業(yè)物流成本核算的現(xiàn)階段應(yīng)用方式和改革要求為背景,文中筆者引入WL公司的物流成本核算現(xiàn)狀作為案例進(jìn)行分析,重點針對其在當(dāng)前運營過程中成本核算所存在的問題,結(jié)合WL公司是各部門物料成本運行的特性和物流成本基本內(nèi)容,分別從WL公司物流成本控制日??蚣艿臉?gòu)建、庫存持有成本的降低和控制、裝卸成本的控制和降低、運輸過程中成本的控制和降低幾個層面分
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