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文檔簡介
1、汽車召回制度最早起源于上個世紀(jì)60年代的美國，發(fā)展至今，日本、英國、韓國、加拿大、澳大利亞等國家都已經(jīng)建立了缺陷汽車召回制度。2004年出臺的《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》標(biāo)志著我國缺陷汽車產(chǎn)品召回制度建立并實施。我國缺陷汽車產(chǎn)品召回制度經(jīng)歷了從無到有的過程。2012年10月22日，國務(wù)院通過第626號國務(wù)院令，公布《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》，自2013年1月1日起施行。立法層級從部門規(guī)章上升為行政法規(guī)，這意味著中國的缺陷汽車產(chǎn)品召回制
2、度有了突破性的發(fā)展。
盡管我國缺陷汽車產(chǎn)品召回制度取得了進步和發(fā)展，但是依然存在諸多待完善之處。本文運用比較研究法、歸納演繹法等方法，基于缺陷汽車產(chǎn)品召回制度的基本理論，通過分析我國當(dāng)前缺陷汽車產(chǎn)品召回制度存在的問題，以及解讀《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》中的創(chuàng)新點和不足之處，從完善立法等方面提出了改善建議。
本文共分為四大部分，第一部分，對缺陷汽車產(chǎn)品召回制度涉及的重要概念、該制度的特點以及實施該制度的意義進
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