CTCS3級列控系統(tǒng)仿真軟件包的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn).pdf

1、中國鐵路正處于一個(gè)高速發(fā)展的時(shí)期，而當(dāng)今先進(jìn)的計(jì)算機(jī)技術(shù)，通信技術(shù)和控制技術(shù)的發(fā)展為中國鐵路的發(fā)展提供了必備的技術(shù)條件．在這種情況下CTCS3級作為一種先進(jìn)的列車控制技術(shù)必將成為中國鐵路列車控制的發(fā)展方向。中國在CTCS3方面的研究才剛剛起步，歐洲對ERTMS/ETCS系統(tǒng)的研究已經(jīng)比較成熟，有系統(tǒng)的技術(shù)規(guī)范和制訂的有效經(jīng)驗(yàn)，這樣向歐洲的ERTMS/ETCS系統(tǒng)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)規(guī)范學(xué)習(xí)就很有必要，一定會有助于CTCS3的研發(fā)。

2、本文重點(diǎn)研究CTCS3級列車控制系統(tǒng)的仿真軟件包的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)，主要做了以下工作： 1、研究分析了ETCS列控系統(tǒng)的技術(shù)規(guī)范，深入研究了ETCS2級列控系統(tǒng)的工作機(jī)理。 2、重點(diǎn)研究了CTCS3級列控系統(tǒng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)框架和工作機(jī)理，分析了RBC、車載設(shè)備、應(yīng)答器和聯(lián)鎖設(shè)備等關(guān)鍵模塊的功能。 3、提出了CTCS3級仿真軟件包的總體框架，設(shè)計(jì)了主要子模塊RBC模塊、車載設(shè)備模塊、應(yīng)答器模塊和聯(lián)鎖設(shè)備模塊在系統(tǒng)中的功能和彼