聯(lián)泰_從成衣制造商到供應(yīng)鏈服務(wù)商_第1頁
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1、24中國物流與采購CHINALOGISTICS9月陳祖龍先生站在了“北大大講堂”的講演臺上;11月,陳祖龍受邀前往Wharton商學(xué)院發(fā)表演講;12月初陳祖龍再次受邀來到北大這次全國40多所商學(xué)院的近100位管理學(xué)教授聆聽了他的講座?!奥?lián)泰不是一個成衣制造商,而是一個成衣業(yè)的供應(yīng)鏈服務(wù)商?!边@是聯(lián)泰執(zhí)行副總裁陳祖龍經(jīng)常講的一句話。聯(lián)泰物流成功的策略,受到社會的認(rèn)同。2005年年中,北京大學(xué)聯(lián)泰供應(yīng)鏈研究與發(fā)展中心編寫的“聯(lián)泰案例”,被光

2、華管理學(xué)院用聯(lián)泰:從成衣制造商到供應(yīng)鏈服務(wù)商不僅僅是長虹,其他生產(chǎn)企業(yè)也紛紛將目光投向物流,開展企業(yè)物流管理的改革,進(jìn)行物流的整合和改造,并創(chuàng)造出了嶄新的物流模式。文本刊記者邱乾謀于教學(xué)。供應(yīng)鏈戰(zhàn)略:從設(shè)計到商鋪1998年聯(lián)泰開始了一場變革成功完成了從一個傳統(tǒng)的成衣制造商到一個領(lǐng)先的供應(yīng)鏈服務(wù)商的革命性轉(zhuǎn)變?!奥?lián)泰策略是將其運營能力從過去單純的制造環(huán)節(jié)向供應(yīng)鏈上下郵發(fā)代號823872006年第5期(半月刊)總第258期25聯(lián)泰:從成衣制

3、造商到供應(yīng)鏈服務(wù)商游具有更高價值創(chuàng)造環(huán)節(jié)延伸,并在供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間搭建一個橋梁?!遍L期研究聯(lián)泰供應(yīng)鏈的北京大學(xué)聯(lián)泰供應(yīng)鏈研究與發(fā)展中心執(zhí)行副主任張欣告訴記者。據(jù)張欣介紹,聯(lián)泰物流策略的根本目標(biāo)是將公司從一個被客戶選擇的角色轉(zhuǎn)變?yōu)檎麄€供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)人角色,并通過上下游價值鏈的審慎介入,增強聯(lián)泰對客戶的吸引力、使得客戶對聯(lián)泰產(chǎn)生依賴,使聯(lián)泰的服務(wù)達(dá)到一種“供不應(yīng)求”的狀況。在這種變革中,聯(lián)泰逐步建立了一個面向未來競爭的創(chuàng)新商業(yè)運營模式——

4、“從設(shè)計到商鋪”(D2S)這種模式大大縮短了設(shè)計過程。據(jù)了解,在設(shè)計一件服裝之前,設(shè)計師通常需要了解最新的面料。過去,聯(lián)泰客戶的設(shè)計師要跑眾多工廠去看各種新開發(fā)的面料,而現(xiàn)在,他們只要在聯(lián)泰的“新產(chǎn)品展示中心”,就可以看到這些面料。與此同時,聯(lián)泰還可以參與客戶的設(shè)計過程,盡早地了解工藝要求。物流策略:提高競爭力聯(lián)泰作為世界知名的時裝名牌成衣供應(yīng)鏈服務(wù)商,集團(tuán)員工超過兩萬人,機(jī)構(gòu)遍布中國(香港、上海、北京、東莞、番禺、深圳)、美國(紐約、

5、新澤西、哥倫布、洛杉磯)、英國(倫敦)、日本(東京)、菲律賓、印度尼西亞、關(guān)島、塞班、墨西哥、及柬埔寨、越南等地。聯(lián)泰與客戶攜手合作,建立了一套從服飾設(shè)計到銷售點付運一條龍的營運模式,為客戶提供一系列的優(yōu)質(zhì)時裝產(chǎn)品和增值服務(wù)。這種一條龍服務(wù)的物流策略,大大提高了公司的競爭力。據(jù)介紹,在聯(lián)泰的生產(chǎn)供應(yīng)鏈中,包括了服裝設(shè)計、產(chǎn)品開發(fā)、制造、物流以及信息科技等?!盁o論是從供應(yīng)鏈戰(zhàn)略實施需要的角度,還是從企業(yè)價值擴(kuò)張的角度,聯(lián)泰都決定將物流作為

6、其一項重要的業(yè)務(wù)來經(jīng)營?!睆埿婪治稣f,物流是聯(lián)泰供應(yīng)鏈戰(zhàn)略實施的一項重要的基礎(chǔ)設(shè)施,相應(yīng)地,聯(lián)泰的物流運作是其供應(yīng)鏈戰(zhàn)略順利執(zhí)行的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。張欣認(rèn)為,物流除了對供應(yīng)鏈戰(zhàn)略的成功實施有著十分重要的意義之外,還是供應(yīng)鏈整個價值鏈的重要一環(huán)。通過聯(lián)泰出口美國服裝產(chǎn)品的價值分割狀況分析看,物流環(huán)節(jié)的價值分享能力達(dá)10%以上,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于制造環(huán)節(jié)的3%左右,獲得的回報占到成衣總價值的5%?!拔锪魇锹?lián)泰的一項重要的競爭力?!甭?lián)泰執(zhí)行副總裁陳祖龍也直

7、言不諱。為此,早在1989年,聯(lián)泰成立了專業(yè)的第三方物流公司(簡稱CTSI),并在全球12個國家和地區(qū)設(shè)立了17個配送中心以及轉(zhuǎn)運站。2004年,聯(lián)泰在美國洛山磯投資建立了一個大型的配送中心,可以根據(jù)每一個客戶的策略需求和運作需求設(shè)計最佳的物流模式,在最短的時間內(nèi),以最合適的成本,及時準(zhǔn)確地將產(chǎn)品送達(dá)遍布世界各地的銷售終端。聯(lián)泰物流創(chuàng)造可觀利潤有關(guān)專家指出,目前,國內(nèi)供應(yīng)鏈系統(tǒng)應(yīng)用雖仍處于起步階段,但在中國加入世界貿(mào)易組織(WTO)后,

8、供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)將變得愈來愈重要。為迎合這個機(jī)遇,聯(lián)泰和北京大學(xué)合作,建立供應(yīng)鏈研發(fā)中心——北京大學(xué)聯(lián)泰供應(yīng)鏈研究與發(fā)展中心。聯(lián)泰正確的物流運作理念、策略和模式取得了顯著成效,為其供應(yīng)鏈戰(zhàn)略的成功提供了重要支撐。張欣列舉了聯(lián)泰成功物流的特點:首先,在采購環(huán)節(jié),聯(lián)泰實現(xiàn)了原材料的即時采購,布料及輔料可以維持較少的車間庫存,降低了資金占壓率。同時,采用采購訂單管理系統(tǒng)、布料出貨預(yù)通知系統(tǒng),提高了采購效率和驗貨的效率和水平到貨準(zhǔn)確率達(dá)到100%

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