mba論文民用飛機(jī)項(xiàng)目設(shè)計(jì)質(zhì)量管理研究pdf

1、 申請(qǐng)上海交通大學(xué)工程碩士學(xué)位論文 民用飛機(jī) 民用飛機(jī)項(xiàng)目 項(xiàng)目 設(shè)計(jì)質(zhì)量管理研究 設(shè)計(jì)質(zhì)量管理研究 院 系：機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院 工程領(lǐng)域：工程管理 交大導(dǎo)師：明新國 教授 企業(yè)導(dǎo)師：沈波 研究員 工程管理碩士：張春秀 學(xué) 號(hào)：1120209420 上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院 上海交通大學(xué)機(jī)械與動(dòng)力工程學(xué)院 2015 年 1 月 上海交通大學(xué)工程碩士學(xué)位論文 摘要 I 民用飛機(jī) 民用飛機(jī)項(xiàng)目 項(xiàng)目設(shè)計(jì)質(zhì)量管理研究 設(shè)計(jì)質(zhì)量管理研

2、究 摘 要 設(shè)計(jì)過程質(zhì)量管理是民用飛機(jī)項(xiàng)目管理的重要組成部分，是全面質(zhì)量管理方法在民機(jī)研制過程中的具體應(yīng)用。通過有效實(shí)施設(shè)計(jì)過程質(zhì)量管理可有效提升民機(jī)產(chǎn)品研制質(zhì)量和組織工作效率，從而縮短產(chǎn)品研制周期、降低成本，并為我國民用航空產(chǎn)品持續(xù)、健康發(fā)展奠定基礎(chǔ)，進(jìn)而帶動(dòng)整個(gè)國民經(jīng)濟(jì)技術(shù)基礎(chǔ)能力隨著穩(wěn)步提升。 目前設(shè)計(jì)過程質(zhì)量管理方法在國外已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用，在我國的高科技領(lǐng)域包括民機(jī)產(chǎn)品研制中也有一定的探索應(yīng)用，并積累了較多的管理經(jīng)驗(yàn)。但由于民機(jī)

3、產(chǎn)品具有顯著區(qū)別于其它行業(yè)的超長周期和極度復(fù)雜性特點(diǎn)，實(shí)際應(yīng)用中需克服項(xiàng)目涉及面廣、管理難度大等困難，質(zhì)量管理工作也因此具有明顯的特殊性。目前項(xiàng)目的設(shè)計(jì)質(zhì)量管理還存在設(shè)計(jì)輸入分析確認(rèn)不充分、關(guān)鍵質(zhì)量特性識(shí)別和管理不夠、項(xiàng)目實(shí)施過程定義精細(xì)程度有待加強(qiáng)以及設(shè)計(jì)輸出質(zhì)量評(píng)價(jià)模糊等諸方面的不足，需進(jìn)一步細(xì)化項(xiàng)目質(zhì)量管理各環(huán)節(jié)，提出針對(duì)性的管理改進(jìn)方法。 本論文基于作者實(shí)際工程工作經(jīng)驗(yàn)，研究分析了設(shè)計(jì)質(zhì)量管理理論并參考國內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，

4、采用系統(tǒng)工程和過程方法，在分析項(xiàng)目質(zhì)量策劃、項(xiàng)目質(zhì)量保證、項(xiàng)目質(zhì)量控制和項(xiàng)目質(zhì)量改進(jìn)等項(xiàng)目質(zhì)量管理四方面內(nèi)容關(guān)系的基礎(chǔ)上，明確了項(xiàng)目質(zhì)量策劃在項(xiàng)目質(zhì)量管理中的地位和作用，研究了項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)策劃方法、基于過程方法的項(xiàng)目實(shí)施過程識(shí)別和分析方法以及基于 QFD 和需求管理的關(guān)鍵質(zhì)量特性識(shí)別和分析方法等項(xiàng)目質(zhì)量策劃方法。論文也著重研究了項(xiàng)目質(zhì)量控制方法并詳細(xì)闡述了項(xiàng)目質(zhì)量評(píng)價(jià)與測(cè)量、 質(zhì)量控制偏差管理、 設(shè)計(jì)外包質(zhì)量控制方法，提出了設(shè)計(jì)檢查單評(píng)