快速消費品的運輸模式及對物流成本的影響研究.pdf

1、2008年在全球經(jīng)濟危機的沖擊下，我國經(jīng)濟也面臨很大困難，GDP增長出現(xiàn)了只有1位數(shù)的情況，外部需求減少，出口下降幅度比較大，影響著出口企業(yè)、外向型工業(yè)和外向型地區(qū)。這些都造成企業(yè)利潤下降，財政收入減少，就業(yè)壓力增大。對于在中國市場中的企業(yè)來講，打造產(chǎn)品及服務的優(yōu)勢，降低成本，才有可能在這場危機中站穩(wěn)腳并有機會勝出。而作為“第三利潤源泉”的物流管理對企業(yè)效益及成本控制的貢獻也被人們不斷的挖掘，其中占有較大份額的運輸過程也成為大家關(guān)注的焦

2、點。
　　 目前，多數(shù)物流過程涉及到一種運輸方式以上，物流管理的重要工作之一是均衡各種運輸模式并追求整個物流系統(tǒng)總成本最低。物流運輸系統(tǒng)的目標是實現(xiàn)物品迅速完成轉(zhuǎn)移和降低運輸成本，而運輸時間和運輸成本則是選擇運輸方式的重要參數(shù)?？s短運輸時間與降低運輸成本存在“效益悖反”現(xiàn)象，所以在選擇運輸方式時要進行有效的協(xié)調(diào)和考量，以實現(xiàn)物流過程的合理化運輸，其內(nèi)容包括：從物流系統(tǒng)的總體目標出發(fā)，運用系統(tǒng)理論和系統(tǒng)工程原理和方法，充分利用各種