承運(yùn)人火災(zāi)免責(zé)研究.pdf

1、本文以海上火災(zāi)定義作為引子,從法學(xué)的角度,深入分析規(guī)制火災(zāi)免責(zé)的法律理論基礎(chǔ)。并在此基礎(chǔ)上,針對(duì)我國(guó)實(shí)踐中出現(xiàn)的問題和立法現(xiàn)狀,提出規(guī)范火災(zāi)免責(zé)條款的意見,以期為解決案件提供有益幫助以及為完善立法提供富有價(jià)值的參考依據(jù)。
　　 本文第一部分通過對(duì)火災(zāi)定義的介紹,引出火災(zāi)的形成特點(diǎn)以及可能導(dǎo)致的不同后果。第二部分介紹承運(yùn)人的舉證責(zé)任。采用比較分析的方法,通過對(duì)不同國(guó)家關(guān)于舉證責(zé)任的對(duì)比,引出第三部分內(nèi)容。第三部分對(duì)比各個(gè)國(guó)家國(guó)內(nèi)法

2、對(duì)于承運(yùn)人火災(zāi)免責(zé)的不同的規(guī)定以及國(guó)際公約對(duì)于火災(zāi)免責(zé)的不同規(guī)定的對(duì)比。第四章主要在前文研究分析的基礎(chǔ)上解決提出對(duì)現(xiàn)行法律的修改建議。
　　 簡(jiǎn)而言之,我國(guó)現(xiàn)行的《海商法》第51條第2款關(guān)于承運(yùn)人火災(zāi)免責(zé)的規(guī)定存在較為明顯的立法缺陷,主要表現(xiàn)為法條過于簡(jiǎn)單化,容易產(chǎn)生歧義。所以導(dǎo)致火災(zāi)免責(zé)案件面臨諸多的法律適用難題,主要是在火災(zāi)起因的舉證責(zé)任和承運(yùn)人過失的舉證責(zé)任等至關(guān)重要的問題上引發(fā)了較大的爭(zhēng)議。并提出了相應(yīng)的解決辦法。