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1、I畢業(yè)論文開題報(bào)告畢業(yè)論文開題報(bào)告法學(xué)國際海運(yùn)承運(yùn)人航海過失免責(zé)之存廢論一、選題的背景與意義選題背景:航海過失免責(zé)是海商法中特有的一項(xiàng)重要制度,對國際貿(mào)易和海上運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展起到了積極的促進(jìn)作用。目前關(guān)于航海過失免責(zé)的存廢問題,爭論不一,尚無結(jié)論。同時(shí)隨著漢堡規(guī)則和鹿特丹規(guī)則的生效,給航海過失免責(zé)的存廢帶來了新的沖擊。但是在目前海運(yùn)格局下,航海過失免責(zé)仍然具有強(qiáng)大的生命力,這就決定了對航海過失免責(zé)的保留與否要倍加謹(jǐn)慎。航海過失免責(zé)的沿革,
2、是由各個(gè)歷史時(shí)期的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和航海貿(mào)易狀況所決定的,集中反映了承運(yùn)人對其所承運(yùn)的貨物應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任的歸責(zé)原則或者基礎(chǔ)。在有關(guān)的海上貨物運(yùn)輸?shù)墓s中,《海牙規(guī)則》、《海牙一維斯比規(guī)則》保留了航海過失免責(zé),而《漢堡規(guī)則》則取消了航海過失免責(zé)。國際海事委員會(huì)在制定和討論新的貨物運(yùn)輸法草案過程中,對是否取消“航海過失免責(zé)”,各國代表團(tuán)的意見也不統(tǒng)一,航運(yùn)比較發(fā)達(dá)的國家主張保留航海過失免責(zé),而貿(mào)易比較發(fā)達(dá)國家則主張取消航海過失免責(zé)。選題意義:聯(lián)系
3、我國海運(yùn)業(yè)的現(xiàn)狀對于航海過失免責(zé)的存廢我們應(yīng)該保持一定的謹(jǐn)慎態(tài)度:目前我國海運(yùn)業(yè)的狀況,決定了維持航海過失免責(zé)的應(yīng)然性,不能輕易地廢除航海過失免責(zé),至少現(xiàn)階段不能廢除它。二、研究的基本內(nèi)容與擬解決的主要問題:研究的基本內(nèi)容:一、航海過失歸責(zé)原則的歷史變更(一)嚴(yán)格責(zé)任原則(二)不完全過錯(cuò)責(zé)任原則(三)完全過錯(cuò)責(zé)任原則二、國際上關(guān)于航海過失免責(zé)的態(tài)度(一)國際公約對航海過失免責(zé)的規(guī)定(二)外國對航海過失免責(zé)的取舍態(tài)度I[1]蔡鎮(zhèn)順:《國際
4、商法研究》,法律出版社,1999年版。[2]於世成:《海商法》,法律出版社,1997年版。[3]倪學(xué)偉:《航海過失免責(zé)存廢論》,法律出版社,2002年版。[4]吳煥寧:《海商法學(xué)》,法律出版社,1996年版。[5]尹東年、郭瑜:《海上貨物運(yùn)輸法》,人民法院出版社,2002年版。[6]盧現(xiàn)祥:《西方新制度經(jīng)濟(jì)學(xué)》,中國發(fā)展出版社,2003年版。[7]孟雨:《關(guān)于“航海過失免責(zé)”的再思考》,載《首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)學(xué)報(bào)》,2008年第3期。[8
5、]趙千喜:《航海過失能免責(zé)嗎》,載《中國水運(yùn)》,2006年第12期。[9]韓斌:《廢除航行過失免責(zé)的成本收益分析》,載《南通航運(yùn)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)》,2005年第3期。[10]馬得懿:《歷史地體系地認(rèn)識(shí)航海過失免責(zé)——航海過失免責(zé)存廢的理論與實(shí)踐》,載《集美大學(xué)學(xué)報(bào)(哲學(xué)社會(huì)科學(xué)版)》,2005年第2期。[11]黃雅屏:《試論“航海過失免責(zé)條款”之存廢》,載《世界海運(yùn)》,2005年第2期。[12]鄧華:《關(guān)于我國海上貨物運(yùn)輸承運(yùn)人責(zé)任之歸
6、責(zé)原則的思考——兼論對第51條的修改》,載《社會(huì)科學(xué)家》,2005年第1期。[13]余錦兵:《海商法下的承運(yùn)人航海過失之探討》,載《水運(yùn)管理》,2004年第10期。[14]余錦兵:《承運(yùn)人航海過失免責(zé)探討》,載《中國水運(yùn)》,2004年第7期。[15]趙月林、胡正良:《我國是否應(yīng)該取消航海過失免責(zé)的研究》,載《大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版)》,2003年第1期。[16]馬得懿、陳雷:《試論航海過失免責(zé)的生命力——兼對漢堡規(guī)則廢除航海過失免
7、責(zé)的理性分析》,載《河北法學(xué)》,2002年第S1期。[17]趙月林、胡正良:《論取消航海過失免責(zé)對承運(yùn)人責(zé)任、義務(wù)和其他海事法律制度的影響》,載《大連海事大學(xué)學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版)》,2002年第4期。[18]邵瑩:《試論海商法取消承運(yùn)人“航海過失免責(zé)”的必要性》,載《遼寧稅務(wù)高等??茖W(xué)校學(xué)報(bào)》,2002年第4期。[19]張文洋:《關(guān)于航海過失免責(zé)的再思考》,載《金卡工程(經(jīng)濟(jì)與法)》,2010年第9期。[20]徐仲建:《淺析航海過失和管貨
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