《鹿特丹規(guī)則》下承運人交貨義務(wù)研究.pdf

1、貨物交付是海上貨物運輸下承運人承擔的重要義務(wù)，也是貨物運輸合同的主要目的，往往導(dǎo)致貨物運輸合同的終結(jié)。盡管貨物交付是海上貨物運輸中的關(guān)鍵一環(huán)，但在《鹿特丹規(guī)則》之前的國際公約，如《海牙規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》當中，對承運人交貨義務(wù)的規(guī)定比較零散，在很多問題的規(guī)定上存在很多空白和不足，很難就貨物交付為航運實踐和司法審判提供足夠指引?！堵固氐ひ?guī)則》首次作為一個調(diào)整海上貨物運輸?shù)膰H公約，對貨物交付問題進行了全面細致、系統(tǒng)詳盡的規(guī)定，為航運實踐中

2、貨物交付問題的處理提供了依據(jù)，除此，《鹿特丹規(guī)則》針對航運實踐中就貨物交付經(jīng)常出現(xiàn)的一些問題提出了創(chuàng)新的解決方法，彌補了現(xiàn)行國際公約的不足。從這些方面看，《鹿特丹規(guī)則》所具有的積極意義是不言而喻的，然而任何一個國際公約的產(chǎn)生都是多方利益相互調(diào)和的結(jié)果，在這一過程中，必然會犧牲某些利益方的利益，這就導(dǎo)致這一國際公約在實際操作中會產(chǎn)生一些難以預(yù)料的問題，《鹿特丹規(guī)則》當然也不例外。
　　 本文立足《鹿特丹規(guī)則》第九章關(guān)于貨物交付的規(guī)

3、定，共分為五章。第1章介紹了貨物交付的基本概念、類型，以及它的歷史沿革。第2章詳細分析了《鹿特丹規(guī)則》下承運人在簽發(fā)不同類型的運輸單證或者電子運輸記錄時具體的交貨義務(wù)，以及控制權(quán)對承運人交貨義務(wù)的影響。第3章介紹了《鹿特丹規(guī)則》有關(guān)無單放貨問題的創(chuàng)新規(guī)定。第4章闡述了《鹿特丹規(guī)則》下承運人遭遇交貨受阻時的權(quán)利義務(wù)。第5章是對《鹿特丹規(guī)則》關(guān)于貨物交付規(guī)定的評價以及對我國《海商法》的借鑒。希望通過本文的研究，進一步明確《鹿特丹規(guī)則》關(guān)于貨