承運(yùn)人識(shí)別制度研究——兼評(píng)鹿特丹規(guī)則的影響.pdf

1、承運(yùn)人識(shí)別一直是國(guó)際海上貨物運(yùn)輸中的一個(gè)熱點(diǎn)話題。近年來，隨著國(guó)際海上貨物運(yùn)輸業(yè)以及物流航運(yùn)貿(mào)易的發(fā)展，使得參與到海運(yùn)實(shí)踐中的運(yùn)輸法律關(guān)系主體也越來越復(fù)雜，增加了承運(yùn)人識(shí)別的難度。而2008年12月聯(lián)合國(guó)大會(huì)通過的《聯(lián)合國(guó)全程或部分海上國(guó)際貨物運(yùn)輸合同公約》（《即鹿特丹規(guī)則》），又對(duì)承運(yùn)人的定義和識(shí)別方法進(jìn)行了發(fā)展，又帶給承運(yùn)人識(shí)別問題新的研究空間。
　　本文主要分為六部分。第一部分是緒論，主要對(duì)本文的研究目的和意義，目前承運(yùn)人識(shí)

2、別問題的研究現(xiàn)狀，本文主要研究的內(nèi)容和采用的研究方法，以及本文的創(chuàng)新點(diǎn)就行簡(jiǎn)要闡述。第二部分主要是關(guān)于承運(yùn)人識(shí)別問題的概述，具體包括三部分:首先是承運(yùn)人識(shí)別問題的、是如何產(chǎn)生的及其緣由；其次是闡述承運(yùn)人涵義的變革，其中包括《海牙規(guī)則》、《海牙-維斯比規(guī)則》、《漢堡規(guī)則》對(duì)承運(yùn)人含義的界定，《鹿特丹規(guī)則》對(duì)承運(yùn)人含義的新發(fā)展，以及我國(guó)海商法中關(guān)于承運(yùn)人含義的相關(guān)規(guī)定。最后是小結(jié)，對(duì)承運(yùn)人這一涵義的發(fā)展變革作一系統(tǒng)分析。第三部分主要就承運(yùn)人

3、識(shí)別的相關(guān)制度進(jìn)行比較分析與實(shí)證考察。主要是對(duì)現(xiàn)有主要國(guó)家的承運(yùn)人識(shí)別制度進(jìn)行比較分析，以及不同交易形式下，承運(yùn)人識(shí)別的一些方法，然后談?wù)勀壳俺羞\(yùn)人識(shí)別所面對(duì)的困難和挑戰(zhàn)。最后論述一下《鹿特丹規(guī)則》中承運(yùn)人識(shí)別制度的新規(guī)定對(duì)我國(guó)承運(yùn)人識(shí)別的沖擊。第四部分，主要分析《鹿特丹規(guī)則》對(duì)承運(yùn)人識(shí)別的新規(guī)定，及其對(duì)承運(yùn)人識(shí)別的影響。第五部分，針對(duì)《鹿特丹規(guī)則》的新規(guī)定，對(duì)我國(guó)相關(guān)立法與完善，提幾點(diǎn)建議。主要從立法上的建構(gòu)，以及在我國(guó)加入之前，對(duì)我