承運(yùn)人的交貨責(zé)任.pdf

1、貨物在目的港進(jìn)行交付是承運(yùn)人履行海上貨物運(yùn)輸?shù)淖詈笠粋€(gè)環(huán)節(jié)。由于海上運(yùn)輸所具有的特殊風(fēng)險(xiǎn)，導(dǎo)致實(shí)踐中在這一環(huán)節(jié)上出現(xiàn)諸多問題，如貨物的遲延交付、無單放貨、無人提貨等等。造成這些問題的原因有些是由于承運(yùn)人在海上運(yùn)輸中遇見的特殊海上風(fēng)險(xiǎn)，有些則是由于承運(yùn)人沒有謹(jǐn)慎地甚至是存在過失地履行運(yùn)輸合同所致?？梢赃@么說，海上運(yùn)輸中所有可能產(chǎn)生的問題都集中體現(xiàn)于承運(yùn)人在目的港貨物交貨這一環(huán)節(jié)。然而，在交付環(huán)節(jié)產(chǎn)生的很多問題往往得不到合理解決，導(dǎo)致糾紛的

2、產(chǎn)生。探究這種現(xiàn)象存在的原因，是由于法律對(duì)承運(yùn)人交付環(huán)節(jié)沒有做出明確的規(guī)定，無論是以往的《海牙規(guī)則》、《維斯比規(guī)則》、或是我國(guó)的《海商法》都沒有給予清楚充分的規(guī)定，有的甚至未曾涉及，這不能不說是一個(gè)遺憾。筆者試圖通過本文對(duì)承運(yùn)人交付問題的討論以引起對(duì)此問題更多的關(guān)注。 本文在對(duì)三大公約及《海商法》對(duì)承運(yùn)人交付問題的規(guī)定進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，試圖通過三大公約與《海商法》在承運(yùn)人的遲延交付及無單放貨的規(guī)定進(jìn)行比較、及與草案的最新規(guī)定進(jìn)行

3、比較的過程中，發(fā)現(xiàn)各自的優(yōu)劣之處，總結(jié)歸納出對(duì)《海商法》的修改建議。 本文共有五章。第一章承運(yùn)人交貨責(zé)任概述，具體包括交付行為的性質(zhì)、“交付，，的含義；第二章遲延交付問題，具體包括三大公約及《海商法》對(duì)遲延交付的規(guī)定、遲延交付問題在實(shí)踐與理論中存在的分歧及修改建議；第三章無單放貨，具體包括無單放貨問題在理論與實(shí)踐上存在的分歧、對(duì)無單放貨問題的定性及無單放貨產(chǎn)生的責(zé)任；第四章草案的相關(guān)規(guī)定，具體包括草案的制定背景、草案對(duì)遲延交付與