對(duì)實(shí)際承運(yùn)人責(zé)任制度的探討.pdf

1、我國(guó)《海商法》在制定的過(guò)程中借鑒了《漢堡規(guī)則》的做法，界定了實(shí)際承運(yùn)人概念，確立了實(shí)際承運(yùn)人制度，對(duì)一些相關(guān)的法律關(guān)系問(wèn)題作了相應(yīng)的規(guī)定，解決了未參與海上貨物運(yùn)輸合同的訂立但參與貨物運(yùn)輸?shù)膶?shí)際運(yùn)輸者的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任問(wèn)題，加大了對(duì)貨方利益的保護(hù)。但該理論存在著一定缺陷和漏洞，對(duì)一些法律問(wèn)題的規(guī)定不太明確，例如：實(shí)際承運(yùn)人責(zé)任的性質(zhì)、實(shí)際承運(yùn)人的歸責(zé)原則、實(shí)際承運(yùn)人的責(zé)任范圍。立法的不成熟給司法實(shí)踐帶來(lái)了一定的困惑，理論上對(duì)實(shí)際承運(yùn)人制度

2、的研究也有待于進(jìn)一步深化。本文試圖對(duì)實(shí)際承運(yùn)人制度中的部分問(wèn)題進(jìn)行探究。 第一章旨在對(duì)實(shí)際承運(yùn)人制度中的部分概念進(jìn)行剖析，其中涉及到“entrust”、實(shí)際履行貨物運(yùn)輸、“責(zé)任”這些重要概念的界定。 第二章論述了實(shí)際承運(yùn)人責(zé)任與承運(yùn)人責(zé)任的關(guān)系，試圖用不真正連帶責(zé)任關(guān)系理論對(duì)這一問(wèn)題進(jìn)行分析。 第三章闡述了實(shí)際承運(yùn)人責(zé)任制度中的不足之處及其完善的途徑，其中涉及了實(shí)際承運(yùn)人責(zé)任的性質(zhì)、實(shí)際承運(yùn)人的規(guī)則原則、實(shí)際承運(yùn)