論合同相對性原則在海上貨運合同中的突破.pdf

1、合同相對性原則是古典契約理論的基石之一，是近代民法所推崇的“意思自治”原則的集中體現(xiàn)。該原則在大陸法系和英美法系都獲得了廣泛的承認和尊重，尤其在英美法系被嚴格遵守。 隨著社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，合同相對性原則確立之時的社會經(jīng)濟條件已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的巨大變化。這使得合同相對性原則與現(xiàn)實社會生活之間產(chǎn)生諸多的沖突。這在商事領域表現(xiàn)地尤為明顯。海上貨物運輸作為一種典型的商事活動自然免不了合同相對性原則所帶來的困擾。這些“相對性困擾”主要

2、表現(xiàn)在：一、合同第三方(如非托運人的提單持有人等)無法以自己的名義向承運人提起合同之訴；二、合同第三方(承運人的雇傭人、代理人等履行輔助人)無法享有運輸合同中約定的免責條款和責任限制等利益。這些問題處理不好會使得法律適用的結果與商業(yè)實踐脫節(jié)，從而嚴重影響海上貨物運輸甚至國際貿(mào)易的順利進行。 在此背景下，各國法律以及相關國際公約在一定程度上突破了合同相對性原則，試圖解決上述困擾。本文對英國法以及相關國際公約突破合同相對性原則從而解

3、決相關困擾的方法作了系統(tǒng)的考察和分析。在此基礎上，結合我國《海商法》的相關規(guī)定，文章提出了一些對我國《海商法》的不成熟修改意見，以期我國法能更好地解決合同相對性原則給海上貨物運輸造成的困擾。 文章共分為四章。第一章介紹了合同相對性的基本理論；第二章討論了合同相對性原則給提單法律關系造成的困擾及我國法下的應對之策；第三章分析了合同相對性原則給托運人帶來的諸多難題，并在借鑒英國法和相關國際公約的基礎上提出了我國《海商法》的一些修改意