基于EVA的汽車制造企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造機(jī)理、路徑及評(píng)價(jià)研究.pdf

1、探索和研究基于EVA的汽車制造企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造問(wèn)題是增強(qiáng)理性認(rèn)識(shí)，發(fā)揮競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，促進(jìn)我國(guó)汽車制造企業(yè)科學(xué)發(fā)展的根本需要，是實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益和汽車強(qiáng)國(guó)的前提和保障。本文通過(guò)理論分析和實(shí)證研究，在構(gòu)建基于EVA的汽車制造企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造理論框架的基礎(chǔ)上，采用文獻(xiàn)研究法、邏輯分析法、定性分析和定量研究法，系統(tǒng)研究了基于EVA的汽車制造企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造機(jī)理、路徑和管理模式，進(jìn)行了基于EVA的汽車制造企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造評(píng)價(jià)，并結(jié)合實(shí)際進(jìn)行了實(shí)證分析。以期構(gòu)建一套基于E

2、VA的中國(guó)汽車制造企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造體系，來(lái)提升我國(guó)汽車制造企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造能力。
　　本文的主要研究?jī)?nèi)容是：
　?。?）基于EVA的汽車制造企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造研究背景、研究目的和研究意義，國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀，本文的研究目標(biāo)、研究?jī)?nèi)容和研究方法。（2）基于EVA的汽車制造企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造理論基礎(chǔ)，包括企業(yè)價(jià)值、價(jià)值創(chuàng)造和EVA的概念和內(nèi)涵，經(jīng)濟(jì)學(xué)視角的價(jià)值創(chuàng)造理論、管理學(xué)視角的價(jià)值創(chuàng)造理論、EVA價(jià)值創(chuàng)造理論和企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造評(píng)估理論。（3）基于EVA

3、的汽車制造企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造機(jī)理，包括基于EVA的汽車制造企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造驅(qū)動(dòng)機(jī)理、協(xié)同博弈機(jī)理和因素作用機(jī)理。（4）基于EVA的汽車制造企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造路徑，包括基于EVA的汽車制造企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理、資源管理、技術(shù)創(chuàng)新管理和管理控制路徑。（5）基于EVA的汽車制造企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造管理模式，包括基于EVA的汽車制造企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造戰(zhàn)略管理、資本管理、技術(shù)管理模式。（6）基于EVA的汽車制造企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造評(píng)價(jià)，包括基于EVA的汽車制造企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造效率的D

4、EA模型、投入指標(biāo)和產(chǎn)出指標(biāo)，并結(jié)合實(shí)際進(jìn)行實(shí)證分析。
　　主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)包括：（1）在經(jīng)濟(jì)學(xué)視角的價(jià)值創(chuàng)造理論、管理學(xué)視角的價(jià)值創(chuàng)造理論、EVA價(jià)值創(chuàng)造理論和企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造評(píng)估理論分析的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了基于EVA的汽車制造企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造基本理論框架，形成了獨(dú)特的研究視角和分析理念。（2）通過(guò)基于EVA的汽車制造企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造驅(qū)動(dòng)機(jī)理、基于EVA的汽車制造企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造的協(xié)同博弈機(jī)理和基于EVA的汽車制造企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造因素作用機(jī)理分析和結(jié)構(gòu)方程模

5、型驗(yàn)證性分析，建立了基于EVA的汽車制造企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造機(jī)理模型。（3）在系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)分析的基礎(chǔ)上，構(gòu)建了基于EVA的汽車制造企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造路徑因果關(guān)系模型和路徑反饋結(jié)構(gòu)流模型，建立了基于EVA的汽車制造企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理、資源管理、技術(shù)創(chuàng)新管理和管理控制價(jià)值創(chuàng)造路徑并設(shè)計(jì)了基于EVA的汽車制造企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造戰(zhàn)略管理、資本管理和技術(shù)管理模式。（4）在傳統(tǒng)DEA評(píng)價(jià)模型分析的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)建立了基于EVA的汽車制造企業(yè)價(jià)值創(chuàng)造評(píng)價(jià)的DEA模型及