航運(yùn)慣例研究.pdf

1、上海海運(yùn)學(xué)院碩士學(xué)位論文航運(yùn)慣例研究姓名：李一川申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士專業(yè)：國(guó)際法學(xué)指導(dǎo)教師：王根興2002.12.1緝芽沖突時(shí)又應(yīng)以誰(shuí)為準(zhǔn)呢國(guó)際航運(yùn)慣例又是如何對(duì)公約、法律、合同條款起解釋和補(bǔ)充作用的呢第四章就旨在解決這些問(wèn)題。本章將公約、法律、合同條款與國(guó)際航運(yùn)慣例分別進(jìn)行比較研究，詳盡地闡述了各自的區(qū)別及關(guān)系，并結(jié)合典型案例對(duì)各部分的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行論述，明確了國(guó)際航運(yùn)慣例的補(bǔ)缺作用。本章還花了一定的筆墨講述了國(guó)際航運(yùn)慣例對(duì)法律的修正作用

2、，這是筆者在一年的研究中頗為關(guān)注的問(wèn)題，筆者認(rèn)為這個(gè)問(wèn)題值得進(jìn)一步探討。本章中筆者還結(jié)合當(dāng)前國(guó)內(nèi)的部分船公司“付款放單”的做法，講述了國(guó)際航運(yùn)慣例對(duì)合同條款的技術(shù)性專業(yè)解釋的作用，這在航運(yùn)實(shí)踐中是具有一定現(xiàn)實(shí)意義的。運(yùn)用國(guó)際航運(yùn)慣例應(yīng)當(dāng)有相應(yīng)的法律依據(jù)，也應(yīng)遵循一定的原則，這些問(wèn)題在第五章中都有詳盡的論述，本章還就國(guó)際航運(yùn)慣例的舉證及查明問(wèn)題進(jìn)行了簡(jiǎn)單的介紹。國(guó)際航運(yùn)慣例雖然在中國(guó)缺乏系統(tǒng)的研究，可是并不代表在中國(guó)航運(yùn)界以及海事司法界沒(méi)

3、有得到運(yùn)用，恰恰相反的是，我國(guó)一直在參照國(guó)際航運(yùn)慣例指導(dǎo)航運(yùn)實(shí)踐和一l一一1處理海事?tīng)?zhēng)議，只是因?yàn)椴粔蛑匾暫竭\(yùn)慣例的研究而缺乏理論支持。7本論文的第三部分，也就是第六章就對(duì)航運(yùn)慣例在中國(guó)的運(yùn)用情況進(jìn)行了簡(jiǎn)介，并大力倡導(dǎo)做好與國(guó)際接軌的工作。f目前，我國(guó)對(duì)航運(yùn)慣例的研究及規(guī)定僅限于航運(yùn)慣例的補(bǔ)缺作用，仍沒(méi)有給予航【運(yùn)慣例足夠的重視，對(duì)入世以后的當(dāng)今中國(guó)來(lái)說(shuō)，這是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，而且也不利于中國(guó)航運(yùn)業(yè)及司法界與國(guó)際接軌。因此，國(guó)際航運(yùn)慣例在我國(guó)