基于CATIA模型的分段劃分及優(yōu)化研究.pdf

1、當前國內專門針對船舶建造分段快速劃分和分段方案優(yōu)化的研究工作相對較少，而分段劃分工作的效率和質量對船舶生產(chǎn)設計和建造效率影響很大，故該項研究工作意義明顯。本文在CATIA船體結構三維建模平臺的基礎上二次開發(fā)實現(xiàn)了自動創(chuàng)建船體三維分段模型功能，并在此基礎上對船體分段劃分方案評價和劃分方案優(yōu)化算法進行研究，不僅簡化了建立船體分段三維模型的工作，而且克服了分段重量難于準確獲取的困難，對實現(xiàn)船體分段劃分方案的定量化評價和理性化優(yōu)化具有一定的參考

2、價值。
　　本論文研究分析了開發(fā)船舶集成軟件所應具備的各項技術，包括CATIA三維結構建模技術（包括CATIA的常規(guī)三維設計模塊和船舶專業(yè)設計模塊）、CATIA二次開發(fā)技術以及數(shù)據(jù)庫技術。
　　研究了通過CATIA創(chuàng)建船體分段三維模型的方法，分析船體分段模型的組成形式和創(chuàng)建流程，并在此基礎上開發(fā)出自動創(chuàng)建船體分段三維模型的系統(tǒng)。利用基于CATIA模型提取BOM信息的方法實現(xiàn)了船體重量分布曲線的繪制。
　　利用數(shù)據(jù)庫技術

3、，通過建立關系數(shù)據(jù)庫，儲存并管理船舶結構圖中主要的二維信息，為船體自動劃分分段的過程中能夠將約束數(shù)據(jù)引入到評判優(yōu)化模型當中提供條件。同時，將分段結果（即船體分段劃分后產(chǎn)生的分段實體分段模型）包含的一系列結構件信息導入到數(shù)據(jù)庫中，為進一步優(yōu)化分段方案提供信息數(shù)據(jù)依據(jù)。
　　研究了船體分段/總段劃分原則，在此基礎上建立船體分段劃分約束的數(shù)學模型。定義各區(qū)域的不同類型的船體分段的數(shù)學形式，提出一種可以自動創(chuàng)建分段劃分方案的方法，將模糊的