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文檔簡介
1、當前國內(nèi)專門針對船舶建造分段快速劃分和分段方案優(yōu)化的研究工作相對較少,而分段劃分工作的效率和質(zhì)量對船舶生產(chǎn)設(shè)計和建造效率影響很大,故該項研究工作意義明顯。本文在CATIA船體結(jié)構(gòu)三維建模平臺的基礎(chǔ)上二次開發(fā)實現(xiàn)了自動創(chuàng)建船體三維分段模型功能,并在此基礎(chǔ)上對船體分段劃分方案評價和劃分方案優(yōu)化算法進行研究,不僅簡化了建立船體分段三維模型的工作,而且克服了分段重量難于準確獲取的困難,對實現(xiàn)船體分段劃分方案的定量化評價和理性化優(yōu)化具有一定的參考
2、價值。
本論文研究分析了開發(fā)船舶集成軟件所應(yīng)具備的各項技術(shù),包括CATIA三維結(jié)構(gòu)建模技術(shù)(包括CATIA的常規(guī)三維設(shè)計模塊和船舶專業(yè)設(shè)計模塊)、CATIA二次開發(fā)技術(shù)以及數(shù)據(jù)庫技術(shù)。
研究了通過CATIA創(chuàng)建船體分段三維模型的方法,分析船體分段模型的組成形式和創(chuàng)建流程,并在此基礎(chǔ)上開發(fā)出自動創(chuàng)建船體分段三維模型的系統(tǒng)。利用基于CATIA模型提取BOM信息的方法實現(xiàn)了船體重量分布曲線的繪制。
利用數(shù)據(jù)庫技術(shù)
3、,通過建立關(guān)系數(shù)據(jù)庫,儲存并管理船舶結(jié)構(gòu)圖中主要的二維信息,為船體自動劃分分段的過程中能夠?qū)⒓s束數(shù)據(jù)引入到評判優(yōu)化模型當中提供條件。同時,將分段結(jié)果(即船體分段劃分后產(chǎn)生的分段實體分段模型)包含的一系列結(jié)構(gòu)件信息導(dǎo)入到數(shù)據(jù)庫中,為進一步優(yōu)化分段方案提供信息數(shù)據(jù)依據(jù)。
研究了船體分段/總段劃分原則,在此基礎(chǔ)上建立船體分段劃分約束的數(shù)學(xué)模型。定義各區(qū)域的不同類型的船體分段的數(shù)學(xué)形式,提出一種可以自動創(chuàng)建分段劃分方案的方法,將模糊的
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