公共交通導視系統(tǒng)的情感化設計研究--以快速公交為例.pdf

1、　　隨著城市化的發(fā)展，公共交通工具成為人們出行不可或缺的代步工具。公共交通導視系統(tǒng)就好像這些交通工具的“使用說明書”。如何能夠讓“使用說明書”為人提供更加優(yōu)化的路線方案與指示，成為當今值得探索的內(nèi)容。隨著以人為本的設計理念的提出，人性化的設計帶給公共交通導視系統(tǒng)新的設計方向。但人性化的設計大多是基于人的生理需求以及人機工程學方面的考慮，卻沒有關注到人在使用交通工具導視系統(tǒng)時產(chǎn)生的不同情緒體驗對人的認知行為產(chǎn)生的影響以及導視系統(tǒng)本身的易用

2、性與人滿意度之間的關系。因此，一套完善的公共交通導視系統(tǒng)應該在滿足人們生理需求的同時，考慮到人們心理層面的需求，也就是要滿足人的情感需要。
　　本文首先從探索情感與設計的關系開始，依據(jù)設計心理學的理論基礎，將情感化設計分為三個層面，并且探討了情感化設計對于公共交通導視系統(tǒng)的重要作用，為論文的研究指出了方向。
　　接下來，從對交通參與者的行為特征與認知規(guī)律和視覺習慣的了解以及情感的傳播媒介的要素分析，利用視知覺和視覺心理學