Plug-in混合動力汽車控制策略的研究與仿真.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、P l u g —i n 混合動力汽車控制策略的研究與仿真T h e R e s e a r c ha n d S i m u l a t i o no f P l u g ·—i nH y b r i dV e h i c l eC o n t r o l S t r a t e g y2 0 1 1 年3 月獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學位論文是本人在導師指導下進行的研究工作及取得的研究成果。據(jù)我所知，除了文中特別加以標志和

2、致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得 金膽王些太堂 或其他教育機構(gòu)的學位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均已在論文中作了明確的說明并表示謝意。學位論文作者簽字： 簽字日期：矽IJ 年p 月7 日學位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學位論文作者完全了解 金起王些太堂 有關(guān)保留、使用學位論文的規(guī)定，有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機構(gòu)送交論文的復印件和磁盤，允許論文被查閱或借閱。本人授權(quán) 金

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