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文檔簡介
1、做為現(xiàn)代企業(yè)管理的一項基本職能,績效管理受到越來越多的關注,雖然在理論和實踐方面都有了一定的發(fā)展,但許多企業(yè)在體系設計、建立和實施的過程中還存在許多問題。特別是一些企業(yè)在績效管理的過程中,沒有從企業(yè)自身的實際情況出發(fā),盲目引進國內(nèi)外現(xiàn)有的績效管理方案,不僅沒有發(fā)揮績效管理的優(yōu)勢,反而破壞了企業(yè)原本運作良好的人力資源管理體系,進而損害了整個企業(yè)的利益。加之2008年金融危機的影響,中國企業(yè)面臨的環(huán)境越來越復雜,市場的不確定性,技術的創(chuàng)新性
2、,組織的變革性和人員的流動性等特征日益突出。因此,如何從本企業(yè)的自身情況出發(fā),建立高效的績效管理體系,提高企業(yè)的核心競爭力,對于我國的企業(yè)顯得尤為重要。
HN高速公路公司1993年成立,1997年掛牌上市,是全國最早的上市公司之一,也是全國高速公路行業(yè)首家上市公司。經(jīng)過近二十年的發(fā)展,公司已由一個區(qū)域性公司發(fā)展成為社會公眾公司,由一個單純的項目公司發(fā)展成為以公路投資建設和管理為主,集酒店旅游和房地產(chǎn)等輔業(yè)為一體的大型集團化
3、上市企業(yè)。2003年,公司被評為全國交通行業(yè)100強企業(yè),連續(xù)數(shù)年被評為海南30強企業(yè)。
由于種種原因,HN高速公路公司未建立有效的績效管理體系,特別是下屬企業(yè)仍簡單套用集團公司的績效考核,隨著企業(yè)進入快速發(fā)展的軌道,這種考核方式已經(jīng)遠遠不能滿足企業(yè)發(fā)展的需要,且具有較明顯的弊端:與公司發(fā)展戰(zhàn)略脫節(jié);績效指標不能體現(xiàn)下屬企業(yè)的經(jīng)營狀況;考核指標不夠全面;績效考核過程管理不善,缺少溝通和反饋;績效考核結(jié)果反饋與運用不當?shù)取?
4、br> 本文針對HN高速公路公司下屬企業(yè)組織績效管理存在的問題,從集團化績效管理的角度入手,以企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略為導向,進行了以下分析研究:
一、研究了績效管理的主要理論和方法,對不同績效管理模式進行了深入探討。
二、分析了HN高速公司績效管理現(xiàn)狀,找出在下屬企業(yè)績效管理方面存在的問題。
三、選用平衡記分卡理論理論,對HN高速公司下屬企業(yè)的績效管理體系進行設計,并選取房地產(chǎn)公司作為樣本進行績效指
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