利用時(shí)頻分析的軌道FSK參數(shù)檢測(cè)技術(shù)的研究.pdf

1、鐵路運(yùn)輸在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中起著至關(guān)重要的作用，安全是鐵路運(yùn)輸?shù)纳€，鐵路機(jī)車信號(hào)檢測(cè)是保證列車安全運(yùn)行的重要手段之一。為了確保鐵路線路上的行車安全，及時(shí)準(zhǔn)確地檢測(cè)出軌道信號(hào)參數(shù)是我們亟待解決的問(wèn)題。 根據(jù)移頻軌道信號(hào)的特點(diǎn)，本文提出了一種適合我國(guó)鐵路信號(hào)的檢測(cè)方法——時(shí)頻分析的方法。在時(shí)頻分析方法中，小波變換是一種實(shí)用的工具，它可以同時(shí)進(jìn)行時(shí)域和頻域分析，通過(guò)提取系統(tǒng)的有用信號(hào)，抑制噪聲信號(hào)，有效地提高系統(tǒng)的信噪比，實(shí)現(xiàn)噪聲背景

2、下信號(hào)的檢測(cè)。對(duì)于瞬時(shí)信號(hào)的檢測(cè)，本文采用了希爾伯特變換的方法，它主要是對(duì)非平穩(wěn)信號(hào)進(jìn)行時(shí)頻分析，通過(guò)求解每一分量的瞬時(shí)頻譜，從而計(jì)算出移頻軌道信號(hào)的瞬時(shí)值。根據(jù)這一思想，本論文提出了以下算法： 針對(duì)移頻軌道信號(hào)的窄帶特性提出使用欠采樣技術(shù)來(lái)降低信號(hào)的采樣頻率，利用小波分析和希爾伯特變換的方法，在不同信噪比的情況下，檢測(cè)移頻軌道信號(hào)的基帶調(diào)制頻率、上下邊頻等參數(shù)及在此情況下的相對(duì)誤差。 最后，以 TMS320VC5402