基于價(jià)值鏈分析的一汽管理模式研究.pdf

1、中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)一汽集團(tuán)）是國(guó)有特大型汽車(chē)企業(yè)。1999年－2000年，一汽集團(tuán)按照構(gòu)造母子公司體制的思路，進(jìn)行了大規(guī)模的組織機(jī)構(gòu)調(diào)整，初步完成了由工廠體制向公司體制的轉(zhuǎn)變。但仍存在一些問(wèn)題，如原有的以職能為中心的組織機(jī)構(gòu)框架沒(méi)有本質(zhì)上的突破，以流程為中心的組織體制還沒(méi)有形成，很多完整的流程被分割成若干個(gè)片斷，體制改革與發(fā)展規(guī)劃不同步，部分子公司和專(zhuān)業(yè)廠的管理范圍重復(fù)，功能重疊。雖然在組織形式上做到了與母公司分開(kāi)，但還沒(méi)有

2、真正形成產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和組織機(jī)構(gòu)的有機(jī)結(jié)合，職能部門(mén)還沒(méi)有完全實(shí)現(xiàn)“管干分開(kāi)”。以干代管的現(xiàn)象仍然比較普遍，束縛了子公司積極性的充分發(fā)揮等。
　　通過(guò)對(duì)波特提出的價(jià)值鏈原理進(jìn)行了重新認(rèn)識(shí)，深化理解了價(jià)值鏈管理的分析框架和因素關(guān)系公式，以及中國(guó)價(jià)值鏈管理的形成歷程。運(yùn)用業(yè)務(wù)流程優(yōu)化、組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化和管控方式優(yōu)化等價(jià)值鏈管理的方法，分析了一汽集團(tuán)的管理現(xiàn)狀，提出了一汽集團(tuán)管理模式的調(diào)整思路。
　　首先，對(duì)一汽集團(tuán)原有業(yè)務(wù)流程進(jìn)行分析診斷

3、，找出了流程中存在的主要問(wèn)題，并針對(duì)每項(xiàng)問(wèn)題提出了改進(jìn)措施，重新設(shè)計(jì)了新的業(yè)務(wù)流程。其次，分析了現(xiàn)行的組織結(jié)構(gòu)中存在問(wèn)題，并對(duì)管理職能進(jìn)行了職能剖析，分析了一汽集團(tuán)管理層次中宏觀和微觀上存在的管理失控和效率低下等問(wèn)題。為解決這些存在問(wèn)題，依據(jù)扁平化管理的原則，提出了減少管理層次，縮短命令傳遞鏈條的改進(jìn)設(shè)想，和適應(yīng)一汽集團(tuán)未來(lái)發(fā)展的組織機(jī)構(gòu)形式優(yōu)化的設(shè)想。第三，分析了國(guó)際上常用的管控方式的優(yōu)缺點(diǎn)，剖析了一汽集團(tuán)現(xiàn)存管控方式中存在的制約企業(yè)