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文檔簡介
1、中國第一汽車集團公司(以下簡稱一汽集團)是國有特大型汽車企業(yè)。1999年-2000年,一汽集團按照構(gòu)造母子公司體制的思路,進行了大規(guī)模的組織機構(gòu)調(diào)整,初步完成了由工廠體制向公司體制的轉(zhuǎn)變。但仍存在一些問題,如原有的以職能為中心的組織機構(gòu)框架沒有本質(zhì)上的突破,以流程為中心的組織體制還沒有形成,很多完整的流程被分割成若干個片斷,體制改革與發(fā)展規(guī)劃不同步,部分子公司和專業(yè)廠的管理范圍重復(fù),功能重疊。雖然在組織形式上做到了與母公司分開,但還沒有
2、真正形成產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和組織機構(gòu)的有機結(jié)合,職能部門還沒有完全實現(xiàn)“管干分開”。以干代管的現(xiàn)象仍然比較普遍,束縛了子公司積極性的充分發(fā)揮等。
通過對波特提出的價值鏈原理進行了重新認識,深化理解了價值鏈管理的分析框架和因素關(guān)系公式,以及中國價值鏈管理的形成歷程。運用業(yè)務(wù)流程優(yōu)化、組織結(jié)構(gòu)優(yōu)化和管控方式優(yōu)化等價值鏈管理的方法,分析了一汽集團的管理現(xiàn)狀,提出了一汽集團管理模式的調(diào)整思路。
首先,對一汽集團原有業(yè)務(wù)流程進行分析診斷
3、,找出了流程中存在的主要問題,并針對每項問題提出了改進措施,重新設(shè)計了新的業(yè)務(wù)流程。其次,分析了現(xiàn)行的組織結(jié)構(gòu)中存在問題,并對管理職能進行了職能剖析,分析了一汽集團管理層次中宏觀和微觀上存在的管理失控和效率低下等問題。為解決這些存在問題,依據(jù)扁平化管理的原則,提出了減少管理層次,縮短命令傳遞鏈條的改進設(shè)想,和適應(yīng)一汽集團未來發(fā)展的組織機構(gòu)形式優(yōu)化的設(shè)想。第三,分析了國際上常用的管控方式的優(yōu)缺點,剖析了一汽集團現(xiàn)存管控方式中存在的制約企業(yè)
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