我國民航收益管理應用研究.pdf

1、該文立足于中國民航業(yè)的實際,從全局的高度對收益管理的應用進行研究,目的是在總體上為中國收益管理的研究和應用構(gòu)建一個框架,為今后收益管理的研究和應用提供指導.以收益管理的發(fā)展為線索,對收益管理作了比較完整的綜述.回顧了收益管理產(chǎn)生和發(fā)展的歷程,對國內(nèi)國外收益管理的研究現(xiàn)狀進行了總結(jié);分析了航空運輸業(yè)的發(fā)展、運籌學和管理科學、計算機技術(shù)和網(wǎng)絡技術(shù)對收益管理發(fā)展的影響;歸納了航空運輸業(yè)的服務性和網(wǎng)絡經(jīng)濟性,以此為基礎(chǔ)強調(diào)了收益管理的本質(zhì)是航空

2、公司根據(jù)自身行業(yè)特征調(diào)整服務能力和市場需求之間平衡的一種管理方法,介紹了收益管理的核心觀念;結(jié)合航空收益管理的主要內(nèi)容和國外的實際應用,重點對收益管理系統(tǒng)的原理、流程和功能結(jié)構(gòu)進行了介紹.以中國民航體制改革為線索,從民航體制改革的歷史和現(xiàn)狀、民航生產(chǎn)狀況、民航市場運價管理、民航信息化建設(shè)狀況等方面總結(jié)了二十年來中國民航的發(fā)展過程和發(fā)展現(xiàn)狀,認清了中國民航業(yè)應用收益管理的背景和支持條件,揭示了實施收益管理的必要性和緊迫性.從全局高度對中國

3、航空公司應用收益管理進行了研究.提出了以價格控制和座位控制為核心的收益管理戰(zhàn)略模型,從戰(zhàn)略模型的各個層次對中國航空公司應用收益管理的內(nèi)容進行了研究.該文重點對EMSR理論在中國航空公司座位控制中的應用作了研究,提出了現(xiàn)階段中國航空公司進行收益管理座位控制的虛擬分離式EMSR模型;對比歷史真實訂座數(shù)據(jù)用增量預測法進行了收益管理實證預測,演示了收益管理隨著市場變化對預測結(jié)果進行即時調(diào)整的過程.最后,對中國航空公司實施收益管理需要注意的問題提