中國首次出口最高速度的米軌動車組下線

1、中國首次出口最高速度的米軌動車組下線(組圖)2014年11月30日14:13來源：中國新聞網(wǎng)4897人參與542評論11月30日，中國首次出口最高速度的米軌動車組在南車株洲電力機(jī)車有限公司下線，預(yù)計明年底前在馬來西亞吉隆坡至怡保200多公里的線路上運營。劉雙雙攝劉雙雙攝對于最高速度的米軌動車組研制，有關(guān)專家表示，它比標(biāo)準(zhǔn)軌道高速動車組難度更大，因為軌道越窄，對列車運行的平穩(wěn)性、走行部分的轉(zhuǎn)向架設(shè)計和車體強度等要求更高。中國南車株機(jī)公司動

2、車開發(fā)部部長林文君介紹，米軌動車組運用了輪盤制動米軌轉(zhuǎn)向架技術(shù)，可以實現(xiàn)1分半鐘在1公里距離內(nèi)停車。列車采用高強度鋁合金車體技術(shù)。整列車啟動超過0.7米每平方秒，從0加速到160公里只要2分鐘。除了設(shè)計本身充分保證列車安全可靠之外，列車還加裝有軸溫報警系統(tǒng)、橫向穩(wěn)定裝置、車外狀況監(jiān)控系統(tǒng)等先進(jìn)安全裝備，為其高速運行穿上“安全防護(hù)服”。集成多項先進(jìn)技術(shù)的米軌動車組在設(shè)計上還特別注重融入馬來西亞文化元素。林文君介紹，列車客室配置有祈禱間，符