ABC公司后向垂直整合戰(zhàn)略的研究.pdf

1、最近十年中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展也促進(jìn)了中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展，而汽車(chē)零部件是汽車(chē)工業(yè)的基礎(chǔ)，隨著世界經(jīng)濟(jì)全球化和市場(chǎng)一體化的發(fā)展，汽車(chē)零部件業(yè)在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的地位越來(lái)越重要，當(dāng)前，中國(guó)的汽車(chē)零部件業(yè)正處于一個(gè)難得的歷史轉(zhuǎn)折時(shí)期，面臨著整車(chē)全球采購(gòu)、全球共平臺(tái)生產(chǎn)、全球服務(wù)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。新形勢(shì)也要求汽車(chē)零部件供應(yīng)商通過(guò)持續(xù)改善來(lái)提高經(jīng)營(yíng)的績(jī)效，不斷降低產(chǎn)品的價(jià)格，提高產(chǎn)品的質(zhì)量。ABC汽車(chē)零件制造商作為汽車(chē)制造商的一級(jí)供應(yīng)商，在不斷提高自己生產(chǎn)效率

2、的同時(shí)，還必須在上游原材料供應(yīng)商資源相對(duì)稀缺的外部環(huán)境下尋找原材料降低成本的方法。實(shí)施后向垂直整合戰(zhàn)略的動(dòng)機(jī)正是在這種狀況下產(chǎn)生的，通過(guò)后向垂直整合可以調(diào)整資源的合理配置、節(jié)省生產(chǎn)管理費(fèi)用、市場(chǎng)交換費(fèi)用，更利于質(zhì)量控制及防止技術(shù)外泄。當(dāng)然，后向垂直整合也有限制條件的，如外購(gòu)原材料可能比內(nèi)部供應(yīng)商生產(chǎn)的成本更低，也可能因?yàn)槠髽I(yè)內(nèi)部官僚主義存在產(chǎn)生額外成本等等。ABC汽車(chē)零件制造商在中國(guó)還沒(méi)有后向垂直整合的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒的情況下，通過(guò)研究相關(guān)

3、的理論，初步制定后向垂直整合決策的流程和關(guān)鍵的衡量指標(biāo)就變的非常緊迫而重要。
　　本文首先對(duì)國(guó)內(nèi)外垂直整合相關(guān)的理論和文獻(xiàn)進(jìn)行了梳理，如技術(shù)經(jīng)濟(jì)理論，市場(chǎng)不完備理論和交易成本理論等，對(duì)后向垂直整合的理論進(jìn)行了重點(diǎn)闡述，其次，本文對(duì) ABC汽車(chē)零件制造商在中國(guó)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查分析，分析了該企業(yè)的主要問(wèn)題，然后，本文再 SWOT分析的基礎(chǔ)上提出了適合ABC汽車(chē)零件制造商的后向垂直整合戰(zhàn)略，建立了提高后向垂直整合戰(zhàn)略的決策流程