汽車新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)項(xiàng)目階段評(píng)審的研究.pdf

1、隨著汽車產(chǎn)業(yè)的國(guó)際化整合和競(jìng)爭(zhēng)的加劇，各汽車制造企業(yè)的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與市場(chǎng)推廣力度也日益加強(qiáng)。如何成功開(kāi)發(fā)出更多更好的新產(chǎn)品，使企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，成為汽車企業(yè)關(guān)心的主要問(wèn)題。同時(shí)，汽車新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)具有周期長(zhǎng)、投入大和風(fēng)險(xiǎn)高的特點(diǎn)，對(duì)企業(yè)的生存和發(fā)展至關(guān)重要。階段評(píng)審就是對(duì)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段性工作進(jìn)展目標(biāo)達(dá)成情況進(jìn)行綜合評(píng)估，查明風(fēng)險(xiǎn)，統(tǒng)一步調(diào)，指導(dǎo)后續(xù)開(kāi)發(fā)方向。因此階段評(píng)審對(duì)汽車新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)成功具有十分重要現(xiàn)實(shí)意義和研究?jī)r(jià)值。
　　

2、 在分析階段評(píng)審的重要性及國(guó)內(nèi)外階段評(píng)審的發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，提出了本文的研究目的與研究?jī)?nèi)容。論文根據(jù)前評(píng)價(jià)、中期評(píng)價(jià)（即階段評(píng)審）與后評(píng)價(jià)的區(qū)別與聯(lián)系，分析了階段評(píng)審在新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中的位置與作用。論文通過(guò)對(duì)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程、評(píng)價(jià)目標(biāo)及評(píng)價(jià)體系的研究，建立了汽車新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段評(píng)審的三維矩陣模型。
　　 論文分析了汽車新產(chǎn)品階段評(píng)審的評(píng)價(jià)目標(biāo)與企業(yè)實(shí)際情況，從市場(chǎng)準(zhǔn)備、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、供應(yīng)商開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)準(zhǔn)備、新品質(zhì)量、項(xiàng)目管理、財(cái)務(wù)七個(gè)方面研究

3、了對(duì)汽車新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的階段評(píng)審，建立了汽車新產(chǎn)品階段評(píng)審指標(biāo)體系，并對(duì)其各項(xiàng)指標(biāo)的構(gòu)成進(jìn)行了分析與解釋。論文根據(jù)汽車階段評(píng)審體系的指標(biāo)內(nèi)容，建立了評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)汽車新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段評(píng)審指標(biāo)體系的特點(diǎn)與內(nèi)容，論文將加權(quán)評(píng)分的理論和否決項(xiàng)應(yīng)用于汽車新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的階段評(píng)審中，對(duì)指標(biāo)體系進(jìn)行評(píng)價(jià)。
　　 為了保障上述評(píng)價(jià)工作的科學(xué)性、有效性及可實(shí)施性，論文以部門為分類，設(shè)計(jì)了新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)階段評(píng)審的總流程與子流程，并且綜合項(xiàng)目管理模式與過(guò)程質(zhì)量