結(jié)合層次分析法的特長公路隧道初步設(shè)計(jì)階段安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估研究——以木寨嶺隧道為例.pdf

1、特長公路隧道建設(shè)是一個(gè)復(fù)雜的過程，涉及風(fēng)險(xiǎn)因素眾多，且由于其自身建設(shè)規(guī)模大、隱蔽性強(qiáng)等特點(diǎn)，風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生后果也更為嚴(yán)重，一旦引發(fā)事故往往會(huì)導(dǎo)致重大經(jīng)濟(jì)損失及嚴(yán)重的人員傷亡。因此，綜合分析特長公路隧道初步設(shè)計(jì)過程中的主要風(fēng)險(xiǎn)因素，做好初步設(shè)計(jì)階段風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)工作對(duì)減少施工安全事故、提高工程風(fēng)險(xiǎn)管理水平具有十分重要的指導(dǎo)意義。
　　相對(duì)于一般的建筑工程，特長公路隧道建設(shè)項(xiàng)目的復(fù)雜性和動(dòng)態(tài)性為其風(fēng)險(xiǎn)分析過程帶來了很大的不確定性和主觀性。本文在大

2、量閱讀國內(nèi)外文獻(xiàn)、深入分析風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)生機(jī)理及主要特性的基礎(chǔ)上，總結(jié)了特長公路隧道安全事故的主要原因，以此為主要依據(jù)對(duì)主要的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行了綜合分析。
　　結(jié)合木寨嶺隧道工程實(shí)踐，基于對(duì)特長公路隧道施工過程中的主要風(fēng)險(xiǎn)因素的理解，構(gòu)建了包括洞口仰坡、塌方、突水涌泥、大變形、環(huán)境保護(hù)、支護(hù)結(jié)構(gòu)、斜井運(yùn)輸與反坡排水八個(gè)指標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，以層次分析法為指導(dǎo)對(duì)各指標(biāo)的影響因子進(jìn)行了篩選和重要度排序，并通過MATLAB平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了程序化計(jì)算。