海鐵聯(lián)運滾裝綠色效應分析.pdf

1、隨著世界經濟的發(fā)展，節(jié)能、環(huán)保的綠色理念成為國際社會的共識;交通運輸業(yè)是社會發(fā)展的先行官，打造綠色交通成為中國交通運輸業(yè)發(fā)展的一個重要方向;海鐵聯(lián)運作為一種重要的交通運輸方式，呈現出蓬勃發(fā)展的勢頭。海鐵聯(lián)運有多種裝卸方式，在推進綜合交通、綠色交通發(fā)展的大背景下，突出了研究海鐵聯(lián)運滾裝作業(yè)模式綠色效應的重要性。
　　本文梳理了海鐵聯(lián)運滾裝這種裝卸模式的作業(yè)過程，全面分析了影響海鐵聯(lián)運滾裝綠色效應指標的各種因素，并定量分析了這些因素的

2、作用機理。在此基礎上，構建了適用于絕大多數貨種的海鐵聯(lián)運滾裝模式下，滾裝列車牽引力做功模型、滾裝燃油消耗模型、空氣污染物排放模型等綠色效應模型，能夠對海鐵聯(lián)運滾裝過程能耗量、燃油消耗量、空氣污染物排放量等綠色效應指標進行定量測算。利用建立的模型，進行了海鐵聯(lián)運滾裝綠色效應實例分析，并對該實例進行敏感性分析，直觀表現出滾裝時列車牽引的集裝箱平車數量、列車滾裝行駛速度以及待渡場距離等參數變化對滾裝模式綠色指標值的影響;此外，將海鐵聯(lián)運滾裝模