交通能源替代效益分析——以北京市清潔汽車(chē)為例.pdf

1、汽車(chē)作為現(xiàn)代文明的標(biāo)志，在為人們提供便捷、高效出行服務(wù)的同時(shí)，也產(chǎn)生了環(huán)境污染、能源短缺以及安全頻發(fā)等諸多負(fù)面效應(yīng)。隨著我國(guó)改革開(kāi)發(fā)的逐步深化，國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展，由之引發(fā)的機(jī)動(dòng)車(chē)保有數(shù)量呈現(xiàn)出強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。以首都北京為例，從1990年至今，機(jī)動(dòng)車(chē)年均增長(zhǎng)率超過(guò)15％，已由當(dāng)初的50萬(wàn)輛增至240萬(wàn)輛以上，機(jī)動(dòng)車(chē)的能源消耗也迅速增加。 基于調(diào)整能源消耗結(jié)構(gòu)、改善城市大氣污染，北京市從上世紀(jì)末開(kāi)始大力推廣應(yīng)用替代能源汽車(chē)，確定

2、了包括液化石油氣(LPG)汽車(chē)、天然氣(NG)汽車(chē)、電動(dòng)汽車(chē)等在內(nèi)的清潔汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略。作為一種新生事物，發(fā)展替代能源車(chē)輛需要巨大的經(jīng)濟(jì)投入，為準(zhǔn)確評(píng)價(jià)其所帶來(lái)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益、輔助科學(xué)決策，有必要對(duì)其所產(chǎn)生的能源替代效應(yīng)進(jìn)行系統(tǒng)研究。本文綜合運(yùn)用系統(tǒng)工程、技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)、環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)等學(xué)科的相關(guān)原理與方法，以北京市燃?xì)馄?chē)發(fā)展為背景，探索性地進(jìn)行了交通能源替代效益的評(píng)價(jià)研究。 論文共分五章。 第一章緒論。主要介紹了本文的研究背景

3、、選題意義和文章要點(diǎn)。 第二章能源效益分析方法的綜述。通過(guò)對(duì)比分析能源效益分析方法，選擇一種作為本文的分析方法，并確定了文章的研究思路。 第三章影子價(jià)格。通過(guò)對(duì)影子價(jià)格的介紹和計(jì)算，確定了能源影子價(jià)格的計(jì)算方法。 第四章交通能源替代經(jīng)濟(jì)分析。分別研究了北京市機(jī)動(dòng)化水平、交通能源需求、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、能源消耗與GDP的關(guān)系，并對(duì)北京市交通能源進(jìn)行了預(yù)測(cè)。 第五章案例分析。以北京市燃?xì)馄?chē)為例，估算了燃?xì)馄?chē)在