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1、畢馬威管理咨詢公司上海市對(duì)外服務(wù)有限公司貨運(yùn)分公司訪談主題：1、目前Delphi的業(yè)務(wù)情況?Delphi的主要是汽車動(dòng)力和電信分配系統(tǒng)，除了發(fā)動(dòng)機(jī)以外的另部件都有生產(chǎn)?從成本控制的角度出發(fā)的運(yùn)作存在漏洞，他不是一種真正的節(jié)省開支，僅在財(cái)務(wù)報(bào)表上修飾的可具觀賞性2、目前Delphi使用的物流服務(wù)Delphi的業(yè)務(wù)主要集中在進(jìn)口。進(jìn)行門到門的物流服務(wù)。Delphi在歐洲有200多家供應(yīng)商，每周都有供應(yīng)商來(lái)提供物品。?倉(cāng)儲(chǔ)：倉(cāng)儲(chǔ)：在外高橋保稅

2、區(qū)有自己租賃的倉(cāng)庫(kù)。設(shè)于上海通用周邊，服務(wù)與上海通用?貨車：貨車：往返于上海、廣州（一systemcompany）、長(zhǎng)春(一汽大眾)、沈陽(yáng)（金杯）之間。?報(bào)關(guān)：報(bào)關(guān)：由貿(mào)易公司運(yùn)入中國(guó)，空運(yùn)和海運(yùn)都由Delphi進(jìn)行報(bào)關(guān)及商檢?特殊的第三方物流：特殊的第三方物流：不具規(guī)模化的服務(wù)。很多服務(wù)并沒有開展起來(lái)。例如重包裝、分揀。重包裝、分揀。公司曾經(jīng)將各種零配件進(jìn)行超市化管理。各個(gè)部門按需取料。但很難在數(shù)量、成本上進(jìn)行控制，且沒有實(shí)時(shí)的控制報(bào)

3、告。今后物流公司是否能提供這樣的分揀零配件、并進(jìn)行重包裝?在企業(yè)的下端，為客戶提供的SequenceDelivery／JustInTime的零件配送服務(wù)。將各種零件生產(chǎn)成子模塊，并用BarCode來(lái)進(jìn)行描述子模塊特性3、國(guó)內(nèi)發(fā)展物流的瓶頸?國(guó)內(nèi)很難找到擁有國(guó)內(nèi)網(wǎng)點(diǎn)的內(nèi)陸運(yùn)輸車隊(duì)。車隊(duì)／人員的水準(zhǔn)很低。很難控制風(fēng)險(xiǎn)?公司的貨代和船公司是由總部決定的，而當(dāng)時(shí)將物流中心建在上海，而非捷克、波蘭、俄羅斯、墨西哥等第是由于中國(guó)的人員素質(zhì)較高?國(guó)內(nèi)

4、的企業(yè)并沒有規(guī)?；?、成本不具有優(yōu)勢(shì)；且不夠?qū)I(yè)化?人集關(guān)系的瓶頸4、第三方物流是一種必然的發(fā)展趨勢(shì)，但目前的物流企業(yè)還有很多可改進(jìn)之處?倉(cāng)儲(chǔ)管理和內(nèi)陸運(yùn)輸僅停留在很淺的方面，仍是純運(yùn)輸／純倉(cāng)儲(chǔ)的業(yè)務(wù)，安排訂單、配送、都由Delphi自己的人員班子來(lái)進(jìn)行協(xié)調(diào)，應(yīng)該改進(jìn)?3PL可提高的服務(wù)有：物流訂單。訂單必須計(jì)算好庫(kù)存水平，來(lái)保障貨物供應(yīng)鏈的暢通；檢查，對(duì)某些批次的質(zhì)量進(jìn)行檢查、提供更多的重包裝服務(wù)?企業(yè)和3PL必須建立很好的溝通機(jī)制，與

5、軟件較好的企業(yè)進(jìn)行合作，有利于我方利用被人的優(yōu)勢(shì)5、對(duì)貨代行業(yè)的能力的評(píng)估訪談日期及時(shí)間：2002年9月2日10:0021:00訪問(wèn)人：毛莉順、周學(xué)惠受訪人：莊禮忠受訪人部門／職位：Delphi汽車零配件受訪人聯(lián)系方式：畢馬威管理咨詢公司上海市對(duì)外服務(wù)有限公司貨運(yùn)分公司17.冷戰(zhàn)也好，委屈也罷，不管什么時(shí)候，只要你一句軟話，一個(gè)微笑或者一個(gè)擁抱，我都能笑著原諒18.不要等到秋天，才說(shuō)春風(fēng)曾經(jīng)吹過(guò)不要等到分別，才說(shuō)彼此曾經(jīng)愛過(guò)19.從沒想