韓泰輪胎整合傳播計(jì)劃_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、韓泰輪胎整合傳播計(jì)劃,目錄,九、行銷策略建議,,一、市場(chǎng)狀況,二、目標(biāo)消費(fèi)群分析,三、產(chǎn)品定位,四、品牌定位,五、行銷推展中的關(guān)鍵點(diǎn),六、整合行銷傳播,七、媒介計(jì)劃,八、推廣方案,一、市場(chǎng)狀況,總體趨勢(shì):2003年全國(guó)汽車銷量為340.3萬(wàn)輛,較2002年增長(zhǎng)2.4%,輪胎市場(chǎng)總量也隨著增長(zhǎng)。但增速很小,需求結(jié)構(gòu)繼續(xù)變化,競(jìng)爭(zhēng)的深度與廣度進(jìn)一步發(fā)展。私車市場(chǎng)地位升高,影響增大。占全年汽車銷售量的45.51%。輪胎消費(fèi)群體越來(lái)越轉(zhuǎn)向

2、個(gè)人消費(fèi),尤其是北京市場(chǎng),,,競(jìng)爭(zhēng)狀況:從目前的競(jìng)爭(zhēng)形式看,幾大外來(lái)、合資品牌尚處于布局的階段;注重店招和路牌廣告的設(shè)計(jì);大家注重的是形象之爭(zhēng),并非是實(shí)際利益的獲得??梢耘袛?,真正的品牌大戰(zhàn)尚未開(kāi)始,建立獨(dú)特的品牌形象尤其重要。從全國(guó)輪胎市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)看,上海的雙錢、回力以其穩(wěn)定的質(zhì)量、廣泛而強(qiáng)勢(shì)的銷售通路(包括為名牌汽車提供原配胎)、以及其久遠(yuǎn)的歷史形象,是目前輪胎業(yè)界的龍頭老大。不僅是利益的獲得者,也是形象上的贏家。,,一、市場(chǎng)狀況

3、,,由于地理、氣候原因,區(qū)域差異是存在的,比如:重慶的市 場(chǎng)與武漢、合肥等平原地區(qū)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不同。,,一、市場(chǎng)狀況,,具有不同特征的全線產(chǎn)品的提供,是廠家進(jìn)攻全面市場(chǎng)的前 提。值得注意的是,在我們看來(lái),如:固特異、錦湖等合資 品牌,已在宣傳、傳播方面的投入較大,但從消費(fèi)者的反映 看,收效甚微;可見(jiàn)輪胎市場(chǎng)對(duì)傳播的反應(yīng)屬于緩慢反應(yīng), 因此廠家的實(shí)力與耐心是必須的。,各輪胎企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)面加大,包括價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)、服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)、銷售

4、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的競(jìng)爭(zhēng),在形象區(qū)隔的認(rèn)知上并不很明顯。,,一、市場(chǎng)狀況,,原配胎對(duì)于當(dāng)?shù)赜兄^強(qiáng)的影響,如回力配桑塔那、 三角配夏利等,地區(qū)經(jīng)濟(jì)保護(hù)主義明顯。,二、目標(biāo)消費(fèi)群分析,出租車消費(fèi)群公務(wù)車消費(fèi)群貨運(yùn)車消費(fèi)群客運(yùn)車消費(fèi)群,,消費(fèi)者分析,輪胎是他們的生財(cái)工具,降低成本是最終的需求。日夜工作,拼命賺錢,自認(rèn)為自己本事不大的機(jī)械技術(shù)工人。駕駛員的短期行為和湊合的心態(tài)較嚴(yán)重,使用舊胎或單純價(jià)格導(dǎo)向的現(xiàn)象嚴(yán)重。,,出租車群體,

5、,經(jīng)磨耐用的輪胎是他們最重視的消費(fèi)利益,而公里 數(shù)是他們比較衡量的重要標(biāo)準(zhǔn)。,消費(fèi)者分析,,出租車群體,判斷標(biāo)準(zhǔn):,不爆胎、不起包、不斷裂是對(duì)輪胎質(zhì)量要求的基本點(diǎn)。,由于成本意識(shí),輪胎價(jià)格非常敏感,對(duì)他們而言, 相差 10元都是敏感的。,對(duì)花紋的理解多限于大花、小花、深紋、淺紋的不同,具體的圖案則是沒(méi)有意義的,誰(shuí)也不會(huì)為了路面的不同來(lái)更換或特別選擇花紋。他們開(kāi)始注重輪胎材質(zhì)、原料的優(yōu)劣,并有自己的小竅門檢驗(yàn)質(zhì)地的

6、優(yōu)劣,如看表面是否光滑或掐胎冠等。平衡過(guò)程中加平衡塊的多少也是消費(fèi)者評(píng)估輪胎質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),在他們看來(lái)平衡塊小就說(shuō)明輪胎的質(zhì)量好。,,消費(fèi)者分析,出租車群體,決策過(guò)程: 前后更換輪胎,磨平才換。 同行口傳最具影響力,其次是輪胎販賣店的推薦,販賣 店多少有些專業(yè)形象在,廠家宣傳是應(yīng)該的。,,消費(fèi)者分析,出租車群體,沒(méi)有發(fā)現(xiàn) “堅(jiān)信”某一品牌最好的現(xiàn)象,消費(fèi)者沒(méi)有把品牌和品質(zhì)聯(lián)結(jié)得更緊密,所以品牌效應(yīng)不明顯,而是習(xí)慣的使用作為品

7、牌選擇的理由,同時(shí),由于使用慣性的存在,原配胎對(duì)消費(fèi)者具有影響力。,出租車群體的核心需求:經(jīng)磨耐久,價(jià)格更實(shí)惠,,消費(fèi)者分析,出租車群體,背景描述:公務(wù)車駕駛員、公務(wù)車車長(zhǎng)、單位車管采購(gòu)人員。對(duì)輪胎的要求高,知識(shí)資訊來(lái)源也比較廣泛。特別在北京,單位的層級(jí)關(guān)系多,很多車隊(duì)可以控制或擦邊的管理機(jī)構(gòu)和人員很多。,,,消費(fèi)者分析,公務(wù)車群體,,安全是最主要的消費(fèi)者需求。 從安全延伸出對(duì)彈性、防滑、抓力等要求。 選擇好的輪

8、胎的品牌形象變得非常重要,好形象的輪 胎質(zhì)量不會(huì)到哪里去。 “選擇好的”價(jià)格不是問(wèn)題,不太過(guò)就行。,,消費(fèi)者分析,公務(wù)車群體,判斷標(biāo)準(zhǔn):,決策過(guò)程:看胎紋磨損的情況而定,大概磨到一半就該換了,5萬(wàn)公里是一個(gè)參考指數(shù)大多數(shù)為駕駛員自己決定和自行購(gòu)買,只需向車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)說(shuō)一聲購(gòu)買地點(diǎn)都是駕駛員比較熟悉的,發(fā)票報(bào)銷集中購(gòu)買時(shí),由駕駛員決定品牌,但購(gòu)買地點(diǎn)由購(gòu)買人員決定條件許可下,希望選擇進(jìn)口胎,價(jià)格貴一些,也是可以

9、接受的。,,,消費(fèi)者分析,公務(wù)車群體,公務(wù)車群體的核心需求:安全第一、回扣有考慮,,消費(fèi)者分析,公務(wù)車群體,背景描述:承包個(gè)體進(jìn)行嚴(yán)重超載的現(xiàn)象猶如家常便飯。輕型車跑市內(nèi)短途多,中大型車跑長(zhǎng)途多。長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng),遇到更多的車況、車胎的知識(shí)也相對(duì)豐富,也有更多的機(jī)會(huì)接觸不同品牌的產(chǎn)品。遇到車輛問(wèn)題最多,得到外界服務(wù)最少,是抱怨很多,期待很少的一群值得同情的消費(fèi)者。,,消費(fèi)者分析,貨運(yùn)車群體,耐磨耐用是最主要的需求耐用方面最困擾

10、消費(fèi)者的就是鋼絲圈與胎側(cè)炸開(kāi),耐磨方面短途期望一年,長(zhǎng)途期望半年。特別需要的是輪胎對(duì)重量的忍耐力。開(kāi)始注意到輪胎的花型的作用,認(rèn)為主要和對(duì)高速、高溫的耐力和剎車功能有關(guān),花型對(duì)其來(lái)說(shuō)也就是橫、縱、大、小之分。問(wèn)題常遇到,由此負(fù)面的記憶相對(duì)較弱,其容忍性被磨煉得更強(qiáng)。,,消費(fèi)者分析,貨運(yùn)車群體,判斷標(biāo)準(zhǔn):,,決策過(guò)程:前后更換輪胎,磨平才換同行口傳最具影響力,其次是輪胎販賣店的推薦,販賣店多少有些專業(yè)形象在,廠家宣傳是應(yīng)該的品

11、牌對(duì)品質(zhì)的效用體會(huì)并不強(qiáng)烈,,,消費(fèi)者分析,貨運(yùn)車群體,貨運(yùn)車群體的核心需求 耐用結(jié)實(shí),品質(zhì)有保證,,消費(fèi)者分析,貨運(yùn)車群體,背景描述:在市內(nèi)運(yùn)行的車,有承包車和單位用車之分,但出車經(jīng)常出車的線路是固定的,每日工作和重復(fù)性較高。有遵循習(xí)慣,順其自然的特質(zhì),是不大愛(ài)冒險(xiǎn)的一群人。承包車有成本意識(shí),價(jià)格敏感較高,單位的司機(jī)多呈現(xiàn)事不關(guān)己的態(tài)度遠(yuǎn)途車相對(duì)更重視輪胎使用,,消費(fèi)者分析,客運(yùn)車群體,經(jīng)磨耐用是其最重視的消費(fèi)利益,多以時(shí)

12、間作為比較標(biāo)準(zhǔn),對(duì)里程數(shù)也有概念會(huì)處于成本考慮使用翻新胎對(duì)線層有認(rèn)知,看重線層和簾線的結(jié)實(shí)耐用價(jià)格敏感不僅表現(xiàn)在價(jià)格與質(zhì)量,耐久性的配合值得方面,而且一次性投入也是要參考的,目前沒(méi)有一次支付很多金額的能力。,,,消費(fèi)者分析,客運(yùn)車群體,判斷標(biāo)準(zhǔn),決策過(guò)程:盡量用到花紋磨平才換新胎,為了經(jīng)濟(jì)節(jié)約,寧可相信自己的經(jīng)驗(yàn),用到不得不換為止。尋找購(gòu)買地點(diǎn)時(shí)沒(méi)有固定地點(diǎn),特別是出長(zhǎng)途的駕駛員,在購(gòu)買時(shí)往往指定熟悉的牌子。,,消費(fèi)者分析

13、,客運(yùn)車群體,,客運(yùn)車群體的核心需求耐磨經(jīng)久,品質(zhì)有信任度,,消費(fèi)者分析,客運(yùn)車群體,目標(biāo)消費(fèi)群的知覺(jué)圖,,,高,價(jià)格,品質(zhì),,,,,,,回力,雙錢,錦湖,韓泰,固特異,米其林,,目標(biāo)消費(fèi)群的知覺(jué)圖,,,高,價(jià)格,品質(zhì),,,,,,,回力,雙錢,錦湖,韓泰,固特異,米其林,,怎樣才能滿足各消費(fèi)群體的核心需要,出租車群體經(jīng)磨耐用,價(jià)格更優(yōu)惠,客運(yùn)車群體耐磨經(jīng)久,品質(zhì)有信任度,公務(wù)車群體安全第一,回扣的考慮,,,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:米其林

14、回力錦湖雙錢等,消費(fèi)者:出租車群體--經(jīng)磨耐用、價(jià)格優(yōu)惠公務(wù)車群體--安全第一、回扣的考慮貨運(yùn)車群體--耐用結(jié)實(shí)、質(zhì)量有保證客運(yùn)車群體--耐磨實(shí)用、品質(zhì)有信任度,自身產(chǎn)品力:世界知名輪胎企業(yè)之一高檔型、運(yùn)動(dòng)型、舒適型、 經(jīng)濟(jì)型全方位產(chǎn)品,,三、產(chǎn)品定位,四、品牌定位,一位具國(guó)際化的專業(yè)輪胎經(jīng)驗(yàn)的工程師,三十五歲, 一生致力于輪胎品質(zhì)的提升和對(duì)實(shí)際運(yùn)用的開(kāi)發(fā),相比之下,他更懂得如何滿足各類車型對(duì)輪胎的

15、實(shí)際需要,以及中國(guó)實(shí)際現(xiàn)況,有強(qiáng)烈的事業(yè)心和企圖心,努力追求完美,尊重每位用戶最基本的需求,相信“實(shí)在”的品質(zhì)和服務(wù)才是用戶信賴的關(guān)鍵。,,由于輪胎的購(gòu)買有很強(qiáng)的消費(fèi)慣性,好輪胎是用出來(lái)的。,,,五、行銷推展中的關(guān)鍵點(diǎn),,如何使目標(biāo)消費(fèi)群認(rèn)知韓泰輪胎的獨(dú)特形象并參與試用?,,六、整合傳播策略,目前階段廣告需要完成的任務(wù):以獨(dú)特的個(gè)性和形象加強(qiáng)與其他品牌的區(qū)別,迅速提升知名度,建立與消費(fèi)者經(jīng)銷商親和度與信賴關(guān)系;在1999年以形象區(qū)隔

16、為主,2000年在形象建立的基礎(chǔ)上具體訴求功能;在廣告的呈現(xiàn)上表現(xiàn)企業(yè)的雄厚實(shí)力及強(qiáng)烈的進(jìn)取精神;,,打高中低形象上與米其林、固特異齊名,以實(shí)在的品質(zhì)從回力和雙錢中擴(kuò)大銷量,,品質(zhì)承諾,實(shí)在到家,,整合傳播策略,韓泰服務(wù)之家的影響面及良性循環(huán),時(shí)間一長(zhǎng),某種客情關(guān)系就存在于這樣的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)中。,韓泰服務(wù)之家,,對(duì)于注重品牌的大企業(yè)而言,買輪胎更是買服務(wù)。服務(wù)之家正是對(duì)品質(zhì)承諾和服務(wù)保證的一種呈現(xiàn)和證明。韓泰有這樣的地點(diǎn)、這樣的服務(wù)

17、來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)大家的承諾。,,,韓泰輪胎服務(wù)之家的價(jià)值,韓泰輪胎服務(wù)之家的用途體現(xiàn)企業(yè)實(shí)力,展示品牌及產(chǎn)品形象的最好陣地。,,在條件成熟的地區(qū),可以轉(zhuǎn)化成直營(yíng)所。,拉近廠家與消費(fèi)者之間的距離,可以有跟蹤服務(wù),使消費(fèi) 感到一種被照顧的感覺(jué)。,增加消費(fèi)者信賴,處理解決消費(fèi)者遇到的質(zhì)量問(wèn)題, 解決抱怨和維護(hù)品牌質(zhì)量。,避免假冒商品。,對(duì)周邊分銷商產(chǎn)生影響,避免市場(chǎng)價(jià)格混亂。,可以直接和廠家取得優(yōu)惠價(jià)格,而且廠家的保證可以落實(shí)。,七、媒介計(jì)劃

18、,目錄,競(jìng)爭(zhēng)回顧媒介目標(biāo)媒介策略購(gòu)買要點(diǎn)媒介計(jì)劃草案,,競(jìng)爭(zhēng)品牌廣告投放狀況,,品牌,02年廣告總額(電視+報(bào)紙),03年廣告總額(電視+報(bào)紙),百分比,百分比,正新,1,126,120,12.98%,品牌,米其林,3,370,590,25.3%,朝陽(yáng),1,060,910,12.22%,瀘河,732,500,8.44%,雙駝,723,030,8.33%,長(zhǎng)征,665,651,7.67%,三角,1,895,600,14

19、.23%,正新,1,316,140,9.88%,建大,1,171,430,8.79%,BRIDGESTONE,900,990,6.76%,所有品牌,8,678,560,13,321,160,100%,100%,,49.64%,64.96%,,,數(shù)據(jù)來(lái)源: X&L,主要競(jìng)爭(zhēng)品牌,,品牌,02年廣告總額(電視+報(bào)紙),03年廣告總額(電視+報(bào)紙),百分比,百分比,米其林,69,120,0.79%,品牌,米其林,3,370,590

20、,25.3%,固特異,12,690,0.15%,錦湖,0,0%,固特異,27,800,0.2%,錦湖,47,157,0.35%,,數(shù)據(jù)來(lái)源: X&L,02-03年廣告投放地區(qū),,,萬(wàn)元,數(shù)據(jù)來(lái)源: X&L,萬(wàn)元,2002,2003,媒介目標(biāo),,前期利用較高的暴露頻次迅速建立知名度。 力求在目標(biāo)觀眾中達(dá)到50%的到達(dá)率( 看過(guò) 廣告3次以上)。,刺激直接購(gòu)買者的購(gòu)買行動(dòng)。,使消費(fèi)者了解韓泰輪胎的基本特點(diǎn)和品

21、牌形象。,媒介策略的制定,,要制定在主要市場(chǎng)的最有效的媒介策略使用最有效的媒體最有效的媒介購(gòu)買將浪費(fèi)降至最低,,1。排期2。媒介組合3。目標(biāo)觀眾到達(dá)率VS頻次4。地區(qū),1、排期,,上市期,相對(duì)銷售高峰期-夏季(6-8月) 提前投放,避免高峰 (5-7月),特殊時(shí)期-如政策變動(dòng)等,2、媒介組合,,,,,3、目標(biāo)觀眾到達(dá)率VS頻次,,同時(shí)達(dá)到很難,到達(dá)率是最主要的,在主要市場(chǎng)同時(shí)考慮頻次,目標(biāo)到達(dá)率,總收視點(diǎn),1+ 到達(dá)率

22、,3+ 到達(dá)率,,,比較符合有效媒介策略的總收視點(diǎn)/主要市場(chǎng),,,,比較符合有效媒介策略的總收視點(diǎn)/非主要市場(chǎng),數(shù)據(jù)來(lái)源: CSM,,4、地區(qū),針對(duì)主要市場(chǎng),廣東、遼寧、山東、上海、北京、江蘇、浙江,一類市場(chǎng),,,湖北、黑龍江、湖南、河南、河北、四川,二類市場(chǎng),媒介購(gòu)買具體考慮因素,,總體,,使每個(gè)計(jì)劃都達(dá)到最高的到達(dá)率偏重周末(除戶外)盡可能將韓泰輪胎與賽車、名車聯(lián)系,提升品牌形象,在省臺(tái)收視率低的地區(qū),選擇收視率最高的當(dāng)?shù)仉娨暸_(tái)

23、 和時(shí)段,同時(shí)建立到達(dá)率和頻次。,,電視,千人成本最低,偏重體育類、談話類節(jié)目,,媒介購(gòu)買具體考慮因素,,,贊助有穩(wěn)定收視率的欄目,取代常規(guī)廣告的購(gòu)買。,與電視臺(tái)協(xié)商,拍攝有關(guān)韓泰的專題報(bào)道。,,,報(bào)紙,廣告位置必須指定在前5/后5之內(nèi)。,機(jī)關(guān)報(bào)紙、專業(yè)性報(bào)紙為主。,重視軟性廣告的作用。,創(chuàng)意的版式。- 孤島、雙通欄帶中縫、水印、、、,媒介購(gòu)買具體考慮因素,,,以車身、路牌、出租車張貼為主。,戶外,,,廣播,交通、音樂(lè)類為主。,地

24、點(diǎn)要分散。,交通高峰時(shí)段、收聽(tīng)率最高的流行音樂(lè)時(shí)段。,媒介購(gòu)買具體考慮因素,,,雜志,與汽車或汽配有關(guān)的專業(yè)性雜志。,軟性廣告。,媒介計(jì)劃草案,,媒介費(fèi)用分布,,八、推廣方案活動(dòng)主題:寶馬良鞍 歡樂(lè)派對(duì) ---韓泰輪胎免費(fèi)派送行動(dòng)活動(dòng)內(nèi)容:根據(jù)韓泰輪胎產(chǎn)品線及活動(dòng)執(zhí)行城市車型的具體情況,確定20種主力車型,每城市共送200條輪胎。在指定地點(diǎn)指定時(shí)間派送,先到先得,送完即止。,,八、推廣方案活動(dòng)主

25、題:2003 幸福長(zhǎng)久 ---韓泰輪胎送“泰”行動(dòng)活動(dòng)內(nèi)容:選擇全國(guó)20個(gè)主力城市的1000家售點(diǎn),進(jìn)行良好的產(chǎn)品陳列及POP布置,對(duì)于前來(lái)購(gòu)買汽車零配件的城市,免費(fèi)派送10萬(wàn)個(gè)“平安掛件”,以此提高視覺(jué)的頻度和對(duì)司機(jī)的良好祝愿。,,八、推廣方案活動(dòng)主題: 韓泰汽車快訊 ---韓泰輪胎經(jīng)銷商支援計(jì)劃活動(dòng)內(nèi)容:建立經(jīng)銷商資料庫(kù),并定期贈(zèng)送

26、韓泰輪胎編輯出版的?韓泰汽車快訊???锏闹饕獌?nèi)容是汽車配件商店的經(jīng)營(yíng)技巧,汽車修理知識(shí),韓泰輪胎資訊,有關(guān)銷售獎(jiǎng)勵(lì)活動(dòng)。,,九、行銷策略建議,1 “化整為零,重點(diǎn)突破”的韓泰戰(zhàn)略,,分任務(wù),選擇客戶經(jīng)營(yíng)。 業(yè)務(wù)系統(tǒng)改以任務(wù)分組,以經(jīng)營(yíng)客戶的種類劃分職責(zé)。 除了出口與車廠配套業(yè)務(wù)之外,集團(tuán)大戶和批發(fā)零售分開(kāi) 管理經(jīng)營(yíng),重點(diǎn)以主攻私家車、出租車為主。,分區(qū)域,選擇戰(zhàn)場(chǎng)進(jìn)入。 以兵力集中的為原則,以華東地區(qū)為例

27、,進(jìn)入三省,放棄一市 上海市的競(jìng)爭(zhēng)太強(qiáng),成本偏高,因此只做形象之爭(zhēng),重點(diǎn)經(jīng)營(yíng) 周邊三省,以求營(yíng)銷的成本效益。,九、行銷策略建議,,“口碑是用出來(lái)的”,因此行銷傳播的首要任務(wù)是快速 創(chuàng)造韓泰輪胎的愛(ài)用者。從整合行銷傳播的觀點(diǎn),市場(chǎng) 發(fā)動(dòng)的初期以促銷活動(dòng)為主,大眾廣告為輔。,同時(shí)爭(zhēng)取時(shí)間建立用戶資料庫(kù),促進(jìn)直效溝通網(wǎng)絡(luò)使每一個(gè)用過(guò)韓泰輪胎的用戶都成為韓泰輪胎的宣傳員。大眾媒介廣告扮演持續(xù)維持知名度的角色。,2、分宣傳,選

28、擇傳播工具,業(yè)務(wù)能力網(wǎng)點(diǎn)建立選擇市場(chǎng)進(jìn)貨獎(jiǎng)勵(lì)連鎖店服務(wù),宣傳促銷能力配合網(wǎng)點(diǎn)建立 免費(fèi)贈(zèng)送活動(dòng)優(yōu)惠卡(八折)聯(lián)銷卡(滿十送百)建立用戶資料庫(kù)廣告告知,企業(yè)資源支持品質(zhì)穩(wěn)定品牌整合銷售人員管理,,九、行銷策略建議,需要注意的幾個(gè)問(wèn)題,綜合分析輪胎消費(fèi)行為,可以歸納三大問(wèn)題:1 輪胎質(zhì)量?jī)?yōu)質(zhì)并且穩(wěn)定與制造成本的降低,,在高關(guān)心低參與的消費(fèi)行為中,口碑效應(yīng)更促使產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定 因素的重要。,輪胎經(jīng)營(yíng)在迅速追

29、求銷售量的同時(shí),必須降低內(nèi)部成本。,輪胎制造業(yè)的利潤(rùn)偏低,加上渠道成本及稅收。,從用戶的觀點(diǎn),大多數(shù)的輪胎生產(chǎn)廠家都質(zhì)量不穩(wěn)定。,輪胎質(zhì)量影響消費(fèi)者的行車安全和營(yíng)業(yè)用戶的生產(chǎn)成本,但輪胎質(zhì)量的好壞只有用過(guò)才知道,因此同輩影響的口碑效應(yīng)在產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)支持下才能發(fā)揮正面作用。,2 多渠道銷售與營(yíng)業(yè)成本管理,,,各個(gè)渠道銷售的業(yè)務(wù)費(fèi)用管理和獎(jiǎng)勵(lì)政策的問(wèn)題,輪胎消費(fèi)群體的需求與購(gòu)買決策差異很大, 形成銷售渠道必須多元化。,需要注意的幾

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