2023年全國(guó)碩士研究生考試考研英語(yǔ)一試題真題（含答案詳解+作文范文）_第1頁(yè)
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1、作為三大事故類型之一的駛離道路事故，與正面碰撞事故、側(cè)面碰撞事故相似，由于事故發(fā)生比例高及事故傷亡比例高，近年來逐漸受到國(guó)內(nèi)外學(xué)者的重視。本文在上述背景下，采用美國(guó)密西根州2009年的事故數(shù)據(jù)，對(duì)高速公路小客車駛離道路事故進(jìn)行了分析。
　　論文首先對(duì)原始事故數(shù)據(jù)進(jìn)行了預(yù)處理，得到了適用于本文研究所用的數(shù)據(jù)。在此基礎(chǔ)上利用統(tǒng)計(jì)分析的方法得出了高速公路交通事故的一般特征及高速公路駛離道路事故的時(shí)空分布特征;并統(tǒng)計(jì)得出了對(duì)高速公路駛離道

2、路事故影響比較顯著的初始致因。分別對(duì)統(tǒng)計(jì)分析得出的事故潛在致因之間、潛在致因與駛離道路事故之間進(jìn)行相關(guān)性分析，得到與駛離道路事故有顯著相關(guān)性而與其他致因相關(guān)性較弱的因素。采用上述因素建立初始邏輯回歸模型及改進(jìn)后的邏輯回歸模型，并利用SPSS軟件求解模型，然后對(duì)求解出的各個(gè)回歸模型模型的參數(shù)及有效性進(jìn)行驗(yàn)證，選擇預(yù)測(cè)效果較好的logistic回歸模型為最終模型。
　　通過以上分析，得出人-車-路-環(huán)境系統(tǒng)中的各個(gè)因素對(duì)高速公路小客車

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