增程式電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)匹配及控制策略研究.pdf

1、飛速增長的汽車工業(yè)與汽車保有量使我國能源與環(huán)境正面臨著嚴(yán)峻挑戰(zhàn),能源和環(huán)境問題己經(jīng)成為制約汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的兩大難題,發(fā)展電動(dòng)汽車已成為保障我國能源安全和轉(zhuǎn)型低碳經(jīng)濟(jì)的重要途徑,但現(xiàn)階段電動(dòng)汽車所用電池能量密度、壽命和成本因素限制了電動(dòng)汽車產(chǎn)品的市場(chǎng)化進(jìn)程和產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。作為一種可增加續(xù)駛里程的純電動(dòng)汽車,增程式純電動(dòng)汽車成為現(xiàn)階段最有可能進(jìn)入家庭使用并具備產(chǎn)業(yè)化前景的純電動(dòng)汽車產(chǎn)品,因而也成為目前國內(nèi)外汽車行業(yè)的研究熱點(diǎn)和重點(diǎn)發(fā)展的一

2、種新型新能源汽車產(chǎn)品。
　　本文主要查閱了國內(nèi)外增程式電動(dòng)汽車的相關(guān)研究文獻(xiàn),對(duì)增程式電動(dòng)汽車的定義及其國內(nèi)外發(fā)展研究現(xiàn)狀進(jìn)行了闡述。介紹了增程式電動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)的參數(shù)匹配方法,根據(jù)車輛基本參數(shù)和所設(shè)定的車輛動(dòng)力性目標(biāo),對(duì)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件進(jìn)行了選型和參數(shù)匹配。對(duì)增程式電動(dòng)汽車的工作模式進(jìn)行分析,根據(jù)其運(yùn)行模式,對(duì)一般串聯(lián)混合動(dòng)力電動(dòng)車和增程式電動(dòng)車的控制策略分別進(jìn)行研究,確定了符合增程式電動(dòng)車運(yùn)行模式的控制策略。利用理論分