成渝區(qū)域綜合運輸通道規(guī)劃與配置研究.pdf

1、隨著區(qū)域經(jīng)濟一體化，城市化進程的加快，城市群都市圈的形成，區(qū)域交通的發(fā)展越來越重要。區(qū)域綜合運輸通道是區(qū)域交通發(fā)展的關鍵，它不但是整個綜合運輸體系效益得以發(fā)揮的前提，還影響著投資效率的高低。隨著成渝地區(qū)經(jīng)濟持續(xù)快速的增長，成渝城市群面臨巨大的發(fā)展機遇，成渝城市群將逐步構建成為國內(nèi)城市群重要的經(jīng)濟增長極。對成渝區(qū)域綜合運輸通道規(guī)劃與配置的研究，具有重要的理論價值和現(xiàn)實意義。
　　本文在國內(nèi)外已有研究的基礎上，分析區(qū)域綜合運輸通道的規(guī)

2、劃方法與系統(tǒng)配置，研究成渝區(qū)域綜合運輸通道布局，分析成渝區(qū)域綜合運輸通道系統(tǒng)配置。論文分析了區(qū)域綜合運輸通道相關的基礎概念，分別從多個方面分析了區(qū)域綜合運輸通道規(guī)劃及系統(tǒng)配置的影響因素，分析了系統(tǒng)分析法、四階段法、重要度法和交通區(qū)位法等幾種常用的運輸通道規(guī)劃方法及其適用性，提出重要度聯(lián)合交通區(qū)位布局法的設計思路，并分析區(qū)域綜合運輸通道系統(tǒng)配置的思路。在此基礎上，論文分別基于節(jié)點重要度法和交通區(qū)位法對成渝綜合運輸通道布局進行分析，通過節(jié)點