高速公路網(wǎng)交通監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)集成平臺(tái)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、隨著我國(guó)交通信息化建設(shè)的推進(jìn),近年來(lái)交通監(jiān)控已成為高速公路智能交通系統(tǒng)(ITS)的不可或缺部分。針對(duì)高速公路異構(gòu) ITS集成與交通監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)共享問(wèn)題,通過(guò)擴(kuò)展《交通信息基礎(chǔ)數(shù)據(jù)元集》標(biāo)準(zhǔn)(編號(hào)JT/T697),形成了一套交通監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)元,通過(guò)提取數(shù)據(jù)元語(yǔ)義建立了交通監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)本體。在此基礎(chǔ)上,搭建了適應(yīng)于我國(guó)高速公路交通監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)共享的本體映射與推理查詢(xún)平臺(tái)框架,并針對(duì)西安市城際高速公路網(wǎng)搭建了基于JBoss的路網(wǎng)交通監(jiān)控系統(tǒng)網(wǎng)站。這些研究成果

2、可應(yīng)用于我國(guó)高速公路ITS集成中,用于實(shí)現(xiàn)異構(gòu)ITS對(duì)多源交通監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的一致性理解和充分共享,在我國(guó)高速公路信息化建設(shè)中具有重要的應(yīng)用價(jià)值。具體而言,論文的主要研究工作如下:
　　(1)在對(duì)交通數(shù)據(jù)元標(biāo)準(zhǔn)JT/T697進(jìn)行解讀與語(yǔ)義分析的基礎(chǔ)上,總結(jié)了交通監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)元的補(bǔ)充需求;從動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)和靜態(tài)數(shù)據(jù)兩個(gè)方面分析了高速公路的交通監(jiān)控?cái)?shù)據(jù),設(shè)計(jì)了一套適用于交通監(jiān)控的交通數(shù)據(jù)元,并將交通監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)以交通監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)元的形式進(jìn)行語(yǔ)義提取與本體建模

3、。
　　(2)搭建了一個(gè)適應(yīng)于我國(guó)高速交通監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的本體映射和推理查詢(xún)平臺(tái)框架并且驗(yàn)證技術(shù)的可行性,從交通監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的分析、本體的映射規(guī)則設(shè)計(jì)、本體的推理查詢(xún)實(shí)現(xiàn)三個(gè)方面總結(jié)了高速公路網(wǎng)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)本體映射與推理查詢(xún)的方法。
　　(3)利用高速公路網(wǎng)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)本體映射與推理查詢(xún)的結(jié)果,以當(dāng)前較為成熟的J2EE架構(gòu)應(yīng)用服務(wù)器JBoss為開(kāi)發(fā)平臺(tái),開(kāi)發(fā)了以西安城域高速公路交通監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)為上層應(yīng)用實(shí)例的交通監(jiān)控系統(tǒng)門(mén)戶網(wǎng)站,進(jìn)而驗(yàn)證了集成平