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1、琶留掣分#號:—坐!!!!生自‰——$位代碼:—地簍里一侖肥工學(xué)夫HefeiUniversityofTechno警Iogy碩士學(xué)位論文MASTERDISSERTATIoN@論文題目:商務(wù)車車身結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)分析研塞學(xué)位類別學(xué)歷碩士學(xué)科專業(yè):(工程領(lǐng)域)奎煎王墨作者姓名導(dǎo)師姓名完成時(shí)間許力強(qiáng)伐壁越授———————量笪己星呈且————一StructralResearchandAnalysisofMPVBodyinwhiteBasedonModal
2、TestingAbstractCAEtechnology,representativelyFEAmethod,playsamoreandmoreimportantroleinthedesignofmodemcarproductsalongwiththedevelopmentofcomputertechnologyandnumericalcalculationtheoryAdoptingtheFEAtechnologytoinvestig
3、atethemechanicalperformanceoftheMPVbodyisprevailinginmodemdesignofcarbodywhichcatchespeople’sattentionmoreandmoreandhasgreatachievementsinthedomaindomesticallyandoverseaBasedontheinvestigationoftherelateddomesticandovers
4、easresearchinthisfield。thefiniteelementmodelofaMPVbodyinwhiteisestablished,staticstiffnessandmodalanalysiswerecarriedonAccordinglythestaticstiffnessandmodaltestinghadbeenfinishedResuitscomparisonbetweenthetestingandanaly
5、sisrevealedthestructralcapabilitesandverifiedthefinitemodel’scorrectnessInthispapertheestablishmentprincipleofmodeexperimentmodelandestablishmentmethodoftestsystemwasilluminatedtroughstudyingthebodyinwhiteofaMPVAndmodepa
6、rameteridentificationwascarriedouttothedataconnectedConfigurationdynamicfeatureofthiswhitebodywasseizedThebending,torsionandmodeexperimentsofthiswhitebodywerecarriedonAndthetheoryanalysiswasverifiedtomakesuretheaccuracyo
7、fthetheoryanalysisInthispapertheanalysisofexperimentresultsindicatedthattheestablishmentofthetestsystemmetthedemandofprecisionandtheresultofparameteridentificationwasefficientandcredibleThisWaSveryusefulforthesensitivity
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