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文檔簡介
1、由于隧道選址區(qū)的地形地質(zhì)條件的限制和在施工技術(shù)、質(zhì)量控制以及工程造價等諸多方面的優(yōu)勢,小凈距隧道得到了廣泛應(yīng)用和發(fā)展。然而,與一般小凈距隧道不同的是,淺埋偏壓小凈距黃土隧道因其特殊而復(fù)雜的工程地質(zhì)條件和淺埋偏壓的施工環(huán)境等,極易出現(xiàn)工程事故,造成人民生命財產(chǎn)的損失。因此,針對淺埋偏壓黃土小凈距隧道的圍巖穩(wěn)定性問題進行系統(tǒng)而深入的研究具有十分重要的意義。
本文以山西呂梁地區(qū)某淺埋偏壓小凈距黃土隧道工程為背景,通過理論分析、現(xiàn)場實
2、測和數(shù)值模擬等方法,系統(tǒng)的針對隧道在開挖期間圍巖的位移-時間變化規(guī)律、預(yù)留變形量、隧道圍巖變形隨地面坡度和埋深變化的發(fā)展規(guī)律以及影響淺埋偏壓小凈距黃土隧道圍巖穩(wěn)定性的主要因素等展開研究。本文的主要研究內(nèi)容和成果如下:
?。?)歸納總結(jié)了淺埋偏壓小凈距隧道的判定方法和分類,系統(tǒng)闡述了淺埋和偏壓小凈距隧道圍巖壓力計算方法,并對小凈距黃土隧道的圍巖變形特征和分類進行了分析。
?。?)通過對依托工程現(xiàn)場實測數(shù)據(jù)的整理分析,得出隧
3、道在開挖期間圍巖的位移-時間變化規(guī)律曲線,并進一步通過對實測數(shù)據(jù)的回歸分析、函數(shù)擬合等方法獲得位移-時間的發(fā)展趨勢曲線,進而利用歸納法總結(jié)出依托工程隧道圍巖穩(wěn)定的最終變形量和圍巖穩(wěn)定所需時間。
?。?)根據(jù)依托工程的實際情況,建立二維彈塑性有限元數(shù)值計算模型,模擬并分析了淺埋偏壓小凈距黃土隧道分別在地面坡度和埋深變化時的圍巖穩(wěn)定性情況、支護結(jié)構(gòu)的力學(xué)特性及其變化規(guī)律。
?。?)針對影響淺埋偏壓小凈距黃土隧道圍巖穩(wěn)定性的因
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