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1、專業(yè)學位碩士學位論文旅慨新湛杏吐量稈叫研憲TheresearchofLushunnewportthroughput’Sprediction學號:31411010大連理工大學DalianUniversityofTechnology大連理工大學專業(yè)學位碩士學位論文摘要近年來,港口業(yè)正面臨著越來越激烈的競爭,港口吞吐量是衡量一個港口發(fā)展水平的重要標準,對港口的物流需求和吞吐量變化的科學預測是進行港口物流規(guī)劃與物流園區(qū)建設(shè)的重要依據(jù),港口物流需
2、求預測精度的高低直接影響到港口物流規(guī)劃、建設(shè)的先進性、科學性和合理性。本文根據(jù)港口吞吐量預測的基本理論,以旅順新港為研究對象,首先分析了港口吞吐量預測的主要影響因素,包括宏觀環(huán)境、港口腹地發(fā)展、港口自身建設(shè)和相鄰港口競爭與合作四個主要影響因素。根據(jù)主要影響因素確定港口吞吐量預測的統(tǒng)計指標體系;然后對常用的港口吞吐量預測方法和模型進行了深入的比較分析,最終選擇了預測效果較全面的多元回歸模型和情景分析法作為預測旅順新港吞吐量的預測方法;結(jié)合
3、旅順新港調(diào)研數(shù)據(jù),本文進行了旅順新港吞吐量的預測,得出了能夠反映旅順新港吞吐量的多元回歸模型,并使用Eviews計量經(jīng)濟學軟件進行模型求解;然后根據(jù)預測結(jié)果,使用情景分析法分析旅順新港吞吐量未來的變化情況,通過單因素敏感性分析和雙因素敏感性分析得到了在影響因素變動情況下2020旅順新港吞吐量的預期變化情況;最后根據(jù)預測結(jié)果和旅順新港未來發(fā)展趨勢,為旅順新港發(fā)展提出了積極推進港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加強與相鄰港口的協(xié)同合作、大力發(fā)展海峽滾裝業(yè)務(wù)
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