機(jī)場(chǎng)旅客捷運(yùn)車(chē)輛造型設(shè)計(jì)研究.pdf

1、隨著航空旅行的增長(zhǎng)，機(jī)場(chǎng)的規(guī)模和復(fù)雜性不斷增加，在要求時(shí)間性的航空旅行中，許多機(jī)場(chǎng)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到旅客流動(dòng)的重要性并實(shí)現(xiàn)了這些旅客捷運(yùn)系統(tǒng)(APM)系統(tǒng)建設(shè)。APM系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)，在機(jī)場(chǎng)增加的空間距離上讓旅客減少步行距離，讓乘客和機(jī)場(chǎng)工作人員連同他們的行李、輪椅、及其他物品，以快速、高效地方式在機(jī)場(chǎng)內(nèi)轉(zhuǎn)移。旅客捷運(yùn)系統(tǒng)固定導(dǎo)軌的方式運(yùn)行。交通類(lèi)型不受交通擁塞的影響。旅客捷運(yùn)系統(tǒng)作為一個(gè)封閉線路擁有時(shí)間間隔小、反應(yīng)敏捷的優(yōu)勢(shì)，提供安全、可靠和高效的

2、旅客運(yùn)輸。
　　在收集和分析了大量國(guó)內(nèi)外相關(guān)的文字信息和圖像資料的基礎(chǔ)上，運(yùn)用產(chǎn)品造型設(shè)計(jì)中的科學(xué)性和藝術(shù)性，從工業(yè)設(shè)計(jì)的角度出發(fā)，主要從APM車(chē)身造型設(shè)計(jì)的內(nèi)容和原則、造型的美學(xué)研究方法應(yīng)用、車(chē)身外部造型和室內(nèi)空間布局方面進(jìn)行理論描述，為我國(guó)設(shè)計(jì)研發(fā)APM車(chē)輛，提高我國(guó)APM車(chē)輛造型設(shè)計(jì)水平提供了理論依據(jù)和參考，具有重要的理論意義和現(xiàn)實(shí)意義。在本文中進(jìn)行了研究工作如下:
　　其次，分析了APM車(chē)輛車(chē)身造型所涉及的相關(guān)美學(xué)原