我國海上交通公共危機預警機制研究.pdf

1、人類發(fā)展的歷史是一部趨利避害,不斷規(guī)避風險、尋求更安全生活的歷史。交通運輸作為人類社會必不可少的基礎(chǔ)部門,除了帶給人們極大便利之外,還可能給公眾帶來安全風險。雖然當今社會的造船技術(shù)、船員水平、航運管理、港口設(shè)施等關(guān)系海運安全的因素已經(jīng)得到極大改善,但許多風險因素仍然極大地威脅著海上交通安全,其中一些甚至會誘發(fā)嚴重的公共危機。安全是相對的,風險是絕對的,但是大部分風險是可以監(jiān)測、預估和防范的。風險管理是將風險對組織的負面影響降至最低的一種

2、管理活動,“風險三要素”(風險因素、風險事故和損失)是進行風險管理的核心。預警工作是風險管理的第一步,是在危機產(chǎn)生前就嚴格監(jiān)視各項風險因素,進行危機預判,最終發(fā)布預警信息和預防建議的活動。本文將預警管理應用到海上交通公共危機領(lǐng)域,探索了建立海上交通公共危機預警機制的相關(guān)問題。
　　 本文首先對公共管理、風險管理以及預警理論在各領(lǐng)域的研究、應用現(xiàn)狀以及研究方法進行了簡述,在此基礎(chǔ)上對海上交通公共危機預警機制的含義進行了闡述；隨后,